problem s cinanom

[robinzon66]

zdravicko, mam cinana s motorom 139qmb a mam taky problem, ze sa strasne tazko startuje (aj el.starter aj nakopavacka). Neviem co to sposobuje, ale vzdy ked tankujem, tak po natankovani sa s nim musim hrat pol hodiny kym ho nastartujem, a vsimol som si aj to, ze cim dlhsie na nom nejazdim, tak tym dlhsie sa startuje..viem,ze to znie blbo. Vedel by mi niekto s tym poradit? Nemoze byt daco so sytycom?

a nevie este niekto nahodou , preco ked je motor studeny tak podava lepsi vykon? po zahriati citim, ze uz to netaha tak ako tahal :/ asi to bude tym povodom

Privitam akekolvek riesenia a postrehy. Dakujem
(vopred sa ospravedlnujem keby to tu uz bolo.)

[betmen]

no vitaj
v prvom rade si skontroluj podtlakovy ventil na sitku nadrze, ten sa aspon u mna pri dlhsom nejazdeni lubi zlepit a ten podtlak potom neotvori, takze ti netecie benzin resp. dlhsie trva kym to dokaze nasat.
v druhom rade skontroluj zmes. podla toho co si pisal, ze po zohriati ked vypne sytic strati tah, by som to tipoval na chudobnu zmes, co moze tiez robit problem pri startovani.
samozrejmostou je skontrolovat vsetky hadicky, ci nie su niekde prasknute a netahaju falosny vzduch, hlavne koleno na sani, alebo ci niektora nie je vypadnuta a neprisava...
u mna som si vsimol este jednu taku vec, ze ked dlhsie stoji a napatie na baterke klesne tak ta original cinska elektronika nedokaze pri startovani starterom dat na sviecku dostatocne napatie na iskru, takze skontroluj aj baterku.

asi ti viac nedokazem takto v nedelu rano na dialku poradit

[robinzon66]

tak ventil je v poriadku to som uz aj menil, ale pozriem sa aj na ten zmes ked na to budem mat moznost. Dakujem ti za tvoju odpoved, snad to bude okej. pekny den

[VLADY]

Jaká elektronika jaká slabá baterka? Zapalko je napájané len od cievky v altíku a tak na chod motora ani baterku netreba....tá je tam len na elektrický štart a idú z nej smerovky a brzdové svetlo a trúba....Bez baterky to musí jazdiť .A aj nakopnúť štartpákou.

[betmen]

Vlady ved CDI dava impulz na indukcku. A ked je pocas startovania pokles napatia tak CDI neda dostatocne napatie na cievku a iskra je biedne slaba. To som sa uz presvedcil na mojom prskolete kde bola baterka este z cias Marie Terzie. Stacilo na 15 minut ozivit a chytal na prvy tuk aj cez starter
A ked uz motor hrci tak jasne ze to pojde aj bez baterky...

Odoslané z GOCLEVER TAB T75 cez Tapatalk 2

[VLADY]

Ešte raz si prečítaj ...čo som napísal ohľadom napájania zapalovania....Ak neveríš pozri si schému .