FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Chlapi takže ked som to kúpil hučala prevodovka, nevedeli sme či su to prevody alebo ložisko tak sme to neotvarali zybtočne nuž čo sa stalo po odjazdeny asi 1000km po kúpe to na včerajšom výjazde ruplo letel som do kopčeka v zákrute a za horitzontom bol hned kopček dole a pravdepodobne jak mi nadskočilo zadne koleso a mal som motor vytočeny po dopade to zahučalo zastavím nič pomaly sa rozbehnem a ked som to držal na plyne tak nič ticho ale ako osm pustil plyn hukot jak cirkulár takže som to riskol a šiel domov ostávalo tak 20km prišiel domov odložil veci išiel si kiwimu požičať stoper (dalších 14km) dal dole spojku rozpolil zadný karter a ,,naštastie,, prevody vporiadku ale ložiska všetky KO potzornosťt upútalo jedno ked som ho roztočil bolo vajcové hádzalo a púzdro v kartri bolo rozbité ten hliník bol rozhádzaný po prevodovke všetko uvidíte na fotkách ako to opraviť ? poliť celý motor a zhánať celý lavý karter nemám v úmysle tekutý kov to asi nevydrži nadvariť ten ryžo hliník bude problém tak čo teda? každa rada výtana http://imageshack.us/photo/my-images/821/img1500t.jpg/..
http://imageshack.us/photo/my-images/228/img1492i.jpg/..http://imageshack.us/photo/my-images/560/img1488e.jpg/...http://imageshack.us/photo/my-images/825/img1483jg.jpg/

Obávam sa že jediná rozumná cesta bude nový karter. Neviem či sa to podarí opraviť s takou presnosťou aká je tam potrebná.

Ak je to uloženie výstupnej hriadele na ktorej je celé zadné koleso tak neviem neviem ..... Ale ako možnosť by bola hentie zvyšky odfrézovať dorovna a spraviť nové púzdro uloženia ložiska, dať to vytočiť železné a skúsiť to tam prišroubovať zvnútra smerom do spojkovej časti cez tú stenu dať nejaké 3-4 šrouby...ak je tam ovšem miesto na druhej strane, aby to nezavadzalo dačomu. Ale koľko by to vydržalo potom to nikto nevie...
A že je to odlomené v smere dole takže asi to dostalo poriadnu šupu od kolesa pri tom nadskočení....
Alebo ten vrch uloženia, ak je OK nechať v pôvodnom stave len dobrúsiť a zarovnať a k nemu skúsiť dorobiť len spodnú polovicu a tú prišroubovať a ložisko tam ešte aj pre istotu potom prilepiť a tým dotesniť nejaké výrobné nepresnosti.....To by sa dalo spraviť aj doma v garáži ak si šikovný , kúsok nejakej trubky vhodného priemeru podľa priemeru ložiska,odrezať z nej požadovanú časť ,a navariť to na nejakú pásovinu a za tú to potom prišroubovať ... aby Ti odpadlo laborovanie s presnosťou uchytenia toho nového uloženia ložiska. A celé to po preskúšaní nasucho, zalepiť aby cez tie šrouby nepretekal olej potom smerom k spojke .

nie naštastie to nieje ložisko výstupnej hriadele je to vodiace ložisko pre jedno súkolie na vývodovej hriadeli je klzné ložisko o tom vyrobení nového púzdtra z trubky alebo neičo podobne som rozmýšlal ale bolo by asi problem vystrediť ho do presnosti a takisto ho uchytiť nad šróbmy som rozmýšlal tiež a to tam že dokola toho vylámaneho navrtať tdiery narezať závity a dať tam trebars 3ky šróby ale to by zas bol problém že by sa samotne ložisko točilo v púzdre takže ešte tak že z karbínou zatrezať trošku do ložiska zvonku len drážku a do tej drážky šrób o karter ale zasa riskovať že sa vibraciami povolí jeden šrób a v naprv 80km/hod vleti do ozubenia no to by bolo asi slušné kamikazé zo skútra takže túto možnosť som vylúčil zatial som zdemontoval komplet motor a zajtra obvolám ludí prvý kandidát Lievaj z Nitry dávam mu robiť aj výbrusy a kebíže mi to navarí a potom frézou vybrúsi presný vnútorný priemer na ložisko možno by to vydržtalo, len neviem či mi to dokáže urobiť bez toho aby som motor polil a ked to neupne do frézy nič iné mi neostáva len motor rozpoliť a potom mu zaniesť samotný karter ... a druhá vec ktomú vylomenemu podla mojej teorie sa to nestal samotným dopadom kedže to nieje ani na vstupnej hriadeli ale stalo sa to tak v prevodovke mi niečo hučalo nevenoval osm tomu pozornosť ubezpečovaly ma že su to zuby že to nemám ani rozoberať dokým nemam lóva na nové prevody tak som jazdil dalej počas včerajšieho výjazdu a po tom nadskočení dostalo ložisko zabrať asi sa pridrelo už uplne a ako sa vnom spriečila gulička zvajcovelo sa trocha lebo teras ked si ho dam na prst a zatočím tak hádže ako koleso na bicykli ked je ,,osmička,, a tým že ostalo vajcove tak vylomilo to púzdro lebo ho vlastne roztiahlo a nuž povolilo to zrovna dole