FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdravim opet

Po 70ccm valci som asi po 200km menil trysku z 68 na 88 scooter šiel asi 20km/h ladil som aj zmes celu z tym dolnym zavitom z boku karburatora ptm som dal 80 trysku a scooter od vtedy nejde dal som naspet 68 a už tiez nič

Pri 88 tiež najskor sa mu nechcelo startovat a pri 68 boli štarty stale vyborne

Prečistil som cely karburator a nič sviečka iskru dava ale zda sa mi ze je sucha

Skušal som aj startovat bez vzduchoveho filtra aj z upchatym

Skusal som aj naliat trocha benzinu priamo do valca a tak.isto nič aj som GOOGLIL co by to mohlo byt ale nic som nenasiel
Preto hladam už len tu

A nemohla pri demontáži karburátora vzniknúť nejaká netesnosť, cez ktorú teraz nasáva falošný vzduch a potom nevládze ťahať benzín? Nedávno som riešil niečo podobné. Voľným okom nebolo nič vidieť ale po poriadnom utesnení príruby pekne ide.

Myslis na spodku karburatora? ako sa vytahuje tryska?

EDIT:

Skušal som a naozaj boli tam už nejake tie zvuky a o niečo lepšie ale stale nič
Može to byt zlou sviečkou? Viem dáva iskru ale predsa len pod tlakom to može byt o niečo ine a mohlo ju zaliat alebo niečo

Skôr som myslel miesto, kde sa nasúva karburátor do príruby. Je to síce stiahnuté eska páskou, ale aj tam môže byť medzera. Ja som to

pre istotu omotal tou bielou vodárenskou páskou na potrubie a pomohlo. Ale vzduch môže ťahať aj medzi prírubou a klapkami a ako si

spomenul, aj tesnenie karburátora by bolo dobré skontrolovať. Pokiaľ sviečka dáva iskru, nemala by byť zlá. Skús ju vyčistiť do sucha

namontuj ju do motora a pár krát prekopni. Ak bude aj potom úplne suchá, tak to bude najskôr tým karburátorom.

ehm nemam nakopovačku tu prirubu som skusil aj ja ale zo šnurkami od topanok a to fakt stači len naozaj malinko falosneho vzduchu a preto to už nechce naskočit?

ked tam mas NGK sviecku a utopil si ju tak moze to byt aj ta sviecka teoreticky

Môže-nemusí. Mne sériový motor išiel ako tak aj s rozladeným karburátorom a aj bez filtra, ale po výmene valca a karburátora je to maximálne citlivé asi na všetko. Treba len skúšať.

theruck napísal:ked tam mas NGK sviecku a utopil si ju tak moze to byt aj ta sviecka teoreticky

Ako je to vlastne s tým "utopením" sviečky? Zničí sa úplne, alebo sa dá ešte nejak rozchodiť?

Neviem ci viem spravne ale pocul som ze iridiova a platinova sviecka ked sa utopi je v tahu... normalnej by sa nemalo nic stat

presne mam NGK sviečk podla predajcu ta KVALITNEJSIA a LEPSIA a preto drahšia to je system teda kupim tu sviecku novu zajtra a uvidim

tak ona je kvalitna (a podla mna nieje draha) len teda nesmies sa k nej spravat jak uplne hovado ked chces aby fungovala ale to mas tak so vsetkym.

Prepacte mi moju nevedomost, co mate na mysli pod slovom "utopi"?


Sent from my iPhone using Tapatalk

že napr. zabudneš založiť fajku, teda neodpáli a zaleje ju zmes, pripadne, že máš tak bohatú zmes, že ten prebytok čo nespáli (aj keď nenaštartuje) ju zaleje a "utopí".. a potom už nechce hodiť iskru.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=grKrSl3Th0U[/youtube]

No a mám novu sviečku na predaj

a novinka že sviečka nie je už ani len vlhka čiže zrejme je niečo s karbíkom.......... ale čo?

klapky som pozeral vyzeraju OK,šrubky dotiahnuté na doraz, z vrchu karbíka tiež vsetko OK.

Tu prirubu od Karburatora do valca som pritesnil aj dvoma šnurkami od topánok ...
Je to zlé

Asi si do konca sezony si budem moct len pískat a hrat do rytmu

...a čo podtlakový ventil na nádrži? Do karburátora sa dostáva benzín?

Benzin v karburatori je lebo ked odmontujem spodny kryt kde su triski a klapky tak vždy vytečie benzin

EDIT:

Asi je teraz už inakši ked streknem trochu benzinu do valca tak mi dym miesto vyfuku ide z karburatora konkretne od nasavania vzduchu

To neni tak bežne normalne že?

caute , mam podobny problem jak 31poktan31 , len mne sa da nastartovat motorka ale ked pridam plyn tak nema vykon aj ked idem na nej , neviem take cudne to je dam plyn pojde do vyssich otacok a spadnu zas naskocia a spadnu.
hovorili mi z to moze sposobovat valec tak som objednal novy a nebolo to stale to iste .. tak ked motor je v poriadku tak ostava asi karburator alebo cdi , alebo mi poradte prosim vas

Tak to teda nie je normálne. Klapky sú v poriadku?

tak neviem , klapky su tie nad vackovou hriadelou ? lebo ked hej tka mali by byt dobre , vies ja to robim s jednym ujom aj on ma skuter aj sa rozumie do toho ale uz aj on je tak beznadejny trocha

neviem ta keby ste vedeli pomoct dakto kto uz mal tento problem alebo daco tak budem rad

Sorry, s tými klapkami som sa sekol. Až teraz som si všimol, že je to 4-takt. A čo ventily a pružiny. Aj tie sú nové? Keď klesajú otáčky, tak ten motor dusí, alebo iba klesajú, ako keď sa uberie plyn?

nevadi , tak take asi jak ked sa uberie plyn skor ... a tie ventily boli precistene lebo boli take totalne zalepene jak keby teraz su uz take ze sa da s nimi hybat

Toto som už raz na jednom číňanovi riešil. Pozri či nie je preskočená rozvodová reťaz. Návod ako to nastaviť nájdeš napr. tu:

http://superscoot.eu/bigbore.aspx

Dakujem za ochotu , ale to sme uz pozerali viackrat raz sme si nevsilmi ze bola preskocena nedalo sa nastartovat , potom sme dali dole kryt pozreli ci neni preskocena , bola preskocena dali sme ju do dobrej pozicie nastartovalo s novym valcom a ten isty problem , ked sme pridali plyn tak ide ide spadne ideide spadnu otakcky , tak neviem no