FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdar ludia mam skuter yamaha aerox komplet v malossi mhr, 70ccm, a mam tam open filter a dnes som sa rozhodol ze ho odmontujem a namontujem tam seriovy airbox s malossi vlozkou, tak som to namontoval pohol sa a zdochlo, skuter nemal vôbec výkon,nesiel do otáčok, je mi jasne ze dostaval malo vzduchu. chcem sa opytat ako by som to mas s karburatorom vyladit? alebo budem mat open filter navzdy? karburator mam dellorto 19ku,Ďdakujem

Vyber kolienko z airboxu a podľa potreby zmenši veľkosť trysky.Motor si teraz s najväčšou pravdepodobnosťou saje veľa paliva a to ho dusí.

Stanleey napísal:Vyber kolienko z airboxu a podľa potreby zmenši veľkosť trysky.Motor si teraz s najväčšou pravdepodobnosťou saje veľa paliva a to ho dusí.

to sa aj chystam urobit a ked zmensim trisku tak nestrati motor silu?

Toho by som sa až tak neobával.

no logicky ked znizis privod vzduchu tak musis znizit aj privod paliva aby si dodrzal pomer vzduch/palivo na spravnej urovni. cize tak ako poradil stanley, vyber kolienko a postupne zmensuj trysku. ze si na tom dobre zistis podla jazdneho prejavu, ale hlavne podla farby sviecky !!! nezabudni ju kontrolovat, spravna farba je hneda.

tak vcera som vymenil open filter za seriovy airbox s malossi vlozkou,pretryskoval som karburator predtym tam bola 91ka a dal som 86, isiel som sa odviest 40km usek a spotreba stale 5-5,5l, prosim poradte ako mam znizit spotrebu dakujem

Menej otáčať pravým zápästím ...

Alchemist napísal:tak vcera som vymenil open filter za seriovy airbox s malossi vlozkou,pretryskoval som karburator predtym tam bola 91ka a dal som 86, isiel som sa odviest 40km usek a spotreba stale 5-5,5l, prosim poradte ako mam znizit spotrebu dakujem

a uz vsetko ide tak ako ma? mam na mysli jazdne vlastnosti, farba sviecky?

Jazdne vlastnosti su super a farba svetlo cierna a ked som dal 84 tak sa mi zacinal hriat do kopcou

svetlocierna nie je nahodou siva?

proste taka uhlovo cierna a na kuskoch dookola tehlova, proste asi nemam ako znizit spotrebu

Zalezi aj na tom aky to je open filter. Hriat by sa to malo ak by si ochudobnil.

ved teraz tam uz nemam open filter mam tam klasicky airbox s malossi vlozkou a vybral som nasavacie kolienko

2T motor je chladený nielen vzduchom - AC, alebo vodou - LC, ale aj zvnútra samotnou nasávanou palivovou zmesou. Čím viacej je palivovej zmesi nasávané, tým je motor viac chladený. Pri hľadaní správnej palivovej zmesi a následným zmenšovaním trysky ti už do motora neprúdi toľko benzínu a tak pracovná teplota motora môže o niekoľko °C stúpnuť. Mne pri zmene trysky z 85 na 82 stúpla teplota z 65 - 68°C na 68 - 70°C.
Ďalšia vec je jazda do kopca, pri ktorej ti pracovné otáčky motora neklesnú (väčšinou ešte stúpnu, lebo zvykneme pridať plyn), ale klesá ti cestovná rýchlosť a tým aj množstvo vzduchu, ktorý ti "pretečie" chladičom. Tým pádom už nedochádza k optimálnemu odvodu tepla a pracovná teplota tak stúpne. V mojom prípade sa mi teplota vyšplhala zo 70°C na 75°C, ale to je obrazne povedané, pretože tu má len pár pomerne krátkych kopcov a po ich prekonaní sa mi teplota postupne zasa znížila.

pozeram ze v popise tiez mas aeroxa a aku mas momentalne spotrebu?

...cca 4 l/100 km, ale to je séria so základným stupňom úprav.

http://forum.scooter-tuning.sk/viewtopi ... 42&t=12684

pekne teda ja mam vsetko od malossi 70ccm a ostatne veci tiez a fakt spotreba teraz ked som dal seriu filter 5,3-5,5 l

Vyššia spotreba je daň za vyšší výkon.

Presne tak ako piše Stanleey. Ja mam činu . Ale ma to komplet motor z malaguti AC .Momentalne je na ňom 70- liatina stage6 . Spotrebu mam oklo 4 - 4,5 l/Km . Nemožeš chcieť vykom 2t pri nizkej spotrebe . Pre porovnanie mam teraz aj beverly 500 4t a je to striekačka. A spotreba pri dodržiavani rychlosti je 3,5 l/Km . ked sme išli dvaja tak zatial moja najväčšia 4,2 l/Km .

este sa opytam dal som tam teda trisku 86ku a vedla co je ta triska co je na 1/3 plyn tak je 60ka neni to moc velka?

a co ti nevojde do garaze alebo preco sa pytas?

Ta 60tka je volnobezna tryska a doladuje sa vzdusnikom/srobikom