FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Takze vy nevzdelanci, vzdelavajte sa...do jary daleko tak prijemne citanie (v tomto rozliseni je to nahovno preto hodim na edisk 3Mpx verziu kde je vsetko citatelne

dufam ze vas to inspiruje a pouci o tom co a ako zhruba funguje...

heh, že Náporové preplňovanie...

na číňankov som našiel aj toto:

naporove sanie robil nejaky typek na simsona a v max stupla o 5km/h...ked urobis podla tych prepoctov tak by to malo pomoct... a to je elektricke turbo? zaujmava hracka len aku to ma vydrz

alcatelko napísal:naporove sanie robil nejaky typek na simsona a v max stupla o 5km/h...ked urobis podla tych prepoctov tak by to malo pomoct... a to je elektricke turbo? zaujmava hracka len aku to ma vydrz

no podla tej riadiacej jednotky alebo čo to tam je tá krabička, a tých káblov predpokladám, že to bude asi elektrické. Skôr ako kolko to vydrží by ma zaujimalo kolko to zožere aby to nebolo, že skuter má sice turbo ale nemôže použivať ostatné elektrické system.

Ja najprv vyskušam ten NOS, už to mám celé hotové a pripravené, takže až sa mi pri odpalení nitra rozletí hlava motora to budu prdy

a ake otacky to bude mat...na to ze male turba tocia okolo tych 100tisic ot. to uz musi byt ina spotreba prudu to by skor kompresor chcelo...

alcatelko napísal:a ake otacky to bude mat...na to ze male turba tocia okolo tych 100tisic ot. to uz musi byt ina spotreba prudu to by skor kompresor chcelo...

alebo zohnať este koleso zo stareho činana. Tie prve čo sa dovažali totiž mali celý alternátor zabudovaný v disku kolesa (bubon).

kup si este jedneho cinana..vyber motor a ten to moze pohanat turbo

alebo 2motorova obluda

mPershing napísal:KIKA, budeme mat TurboHurricane...

ale ty to skusas prvy ok?

tak tu je uploadnuta full verzia tych clankov

http://www.sendspace.com/file/8dgwdy

ma to necelych 40mb

a teraz co sa vsetko moze stat z vasim motorcekom (vecsinou su to ale fotky z nakladakov...)




ked prestane mazat hlavne lozisko ojnice



ked sa zlomi ventil....


piestny cap po tom ako sa zadrel piest



zlomila sa ojnicka





male defekty na ventiloch





ked vypadne mazanie a prehreje sa ojnica

a mozete sem hadzat aj foto vasich hard core poruch

No ja už finišujem s mojim nitrom, tak ak to prdne tak priložím aj ja nejaké foto

len aby si nemal gule vo vrecku bundy s tym nitrom

dr.snake napísal:len aby si nemal gule vo vrecku bundy s tym nitrom

pokial sa nemýlim tak N2O nie je horlavé ani výbušné...a tlaková bomba má na redukčáku poistný ventil...

ale moze ti rachnut cely motor nie?ojnica ti preleti cez karter,plasty,sedadlo a rovno do guli

dr.snake napísal:ale moze ti rachnut cely motor nie?ojnica ti preleti cez karter,plasty,sedadlo a rovno do guli

Poznáš to porekadlo?, že reťaz je tak pevná ako je pevný jej najslabší článok
Takže čo skôr zničí príliš velký tlak vo valci? Najprv ide tesnenie hlavy, potom kružky a až nakoniec ohnutie klukovky alebo prasknutie hlavy valca. Činske 4T motory majú šikmé uloženie valca (niečo medzi horiz. a vert.) takže hlava by letela niekde pod predne riaditka

aaa...to som fakt nevedel ..asi fakt by to utrhlo hlavu najprv

he, aspon budem mať dôvod kupiť novu športovu s vačšimi ventilmi a silnejšími pružinami

som nevedel ze na cinu robia sportove hlavy na 4T..v tom nemam prehlad ziaden

dr.snake napísal:som nevedel ze na cinu robia sportove hlavy na 4T..v tom nemam prehlad ziaden

najnovšie začali robiť pre 50tky sety: valec + hlava 85ccm! ostrá vačka atď.

a cena aka nevies? komplet kit

dr.snake napísal:a cena aka nevies? komplet kit

ten 85ccm valec s hlavou stojí 200eur
viac najdeš tu shop.racingplanet.de/catalog/naraku-m-62.html