FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Mam new scooter Honda PS125i a uz mam nabehanych nejakych 900km, takze sa pomaly chystam na prvu garancku...
Otazka je, aky olej si mam kupit, aby vymenili?
Oni mi daju plnosyneticky, ak sa mi dobre mari, tak Shell. Je to OK?
Alebo dat tam polosyntetiku radsej?
Aky je v tom vlastne rozdiel?

Nemienim na tom setrit, takze kludne aj drahsi odporucte a ja uz ukecam servismanov v Honde, ze nech mi naleju ten co si donesem...

Vdaka.

kukolarik napísal:Mam new scooter Honda PS125i a uz mam nabehanych nejakych 900km, takze sa pomaly chystam na prvu garancku...
Otazka je, aky olej si mam kupit, aby vymenili?
Oni mi daju plnosyneticky, ak sa mi dobre mari, tak Shell. Je to OK?
Alebo dat tam polosyntetiku radsej?
Aky je v tom vlastne rozdiel?

Nemienim na tom setrit, takze kludne aj drahsi odporucte a ja uz ukecam servismanov v Honde, ze nech mi naleju ten co si donesem...

Vdaka.

daj tam taky aky mas v navode... to ze by si mal plnu syntetiku sa mi ale nechce verit. ja davam do svojej moto repsol polosynteticky 10w40
inak co sa tyka vyrobcu tak hociaky ktoryma na sebe to cislo ktore potrebujes - to cislo udava vlastnosti toho oleja takze ked je jeden olej raz 10w40 tak to znamena ze dosahuje urcitej viskozity pri urcitej teplote

mne bolo raz povedane, ze nieje dobre pouzivat v beznom scootri plnu syntetiku bo ten olej je stavany na vyssie otacky, a vtedy ostavaju na pieste zvysky, takze je lepsie polosyntetiku, pokial scoot netoci viac ako 10000

Poznam z praxe pripad, kedy lial clovek do Aeroxa plnu syntetiku a zasralo mu to vyfuk tak, ze mohol rovno kupovat novy. Mechanik sa vyjadril,ze plna syntetika do skutra je zbytocna, ten olej sa nespali tak akoby mal. Ja tiez som nazoru, ze tam je lepsie davat polosyntetiku pokial to nie je pretekarska masina.

ale to neni 2takt

doteraz som lial Shell Scooter Advance 4T ale kedže ho momentálne nikde na pumpách nemaju, tak som sa vratil k Repsol 10w-40

shell plosynta je vyborny a cena tiez

lol hovorite o tom jak keby ste ho tam "liali" každý den pred jazdou...
šak to vymen raz a maš na jedno leto pokoj....
a jak theruck povedal, je jedno aká značka, len dodrž parametre....
v oleji tuning nehladajte

Ja už tam mám tretí olej a každý iný, prvý mi menili v záručnej po 1000 a dali aký mali... moja chyba mal som sa na to opýtať minerál repsol nechal som ho tam dalších 1000km a vymenil za polosyntetiku valvoline a behal som na ňom dalších 3000kilákov a kedže mám terazky 5000 tak som si menil sám lebo nejak nemám šťastie na to aby sa mi ozvali zo servisu už som tam aj bol aj volal poznačili si ma že sa ozvú a nič... to nemám rád takýto prístup k zákazníkovy!!!tak som tam šupol zostatok Castrol magnatec čo mi zostal z auta v 4litrovej bandaske. a ten tam bude túto sezónu dalších 3000kilákov a potom sa uvidí. podla mňa je to len také bububu aby sa to nestriedalo. ak ten olej splňuje požiadavku motora či už výkonnostnú alebo viskóznu tak nemienim špekulovať že ktorý je lepší alebo horší. nerobil som to tak v autách a nemienim ani na scootri.HOWK

Vazeny, takze ja fakt neviem co je viskozita a ine veci, poprosim vas, toto su obrazky zo servisnej knizky, povedzte presne aky olej mam ist kupit, ake mnozstvo a cca a co stoji a ja pojdem pre neho.
Druha otazka: v zarucnom servise su povinny dat mi olej co si donesiem? alebo musim brat ten ich od nich? Ci je to na dohode?

theruck napísal:daj tam taky aky mas v navode... to ze by si mal plnu syntetiku sa mi ale nechce verit. ja davam do svojej moto repsol polosynteticky 10w40
inak co sa tyka vyrobcu tak hociaky ktoryma na sebe to cislo ktore potrebujes - to cislo udava vlastnosti toho oleja takze ked je jeden olej raz 10w40 tak to znamena ze dosahuje urcitej viskozity pri urcitej teplote

tu si dovolim podotknut, že nezaleži len na viskozite ale aj na norme API.
Je to norma kt. kladie podmienky na kvalitu, označenie API SG, SH, SJ atd. čím vyššie písmeno, tym vacsia požiadavka na kvalitu.
Ako priklad uvediem mojho Chryslera. Odporučany olej mineral 10w-30 API SH a vyššie. Na slovensku nezoženiete nikde 10w-30 mineral a v manualy je jasne napisane, že 15w-40 a ine nie su pre motory US Chrysler motors vhodné. Po dlhej dobe som nakoniec narazil na Madit mineral s viskozitou 10w-30 ale v predajni ma hned zastavili. Udajne je to olej do autobusov a polnohospodarskych strojov nevalnej kvality a to bolo to označenie API. Madit ho mal o dve triedy nižšie ako bola požiadavka Chrysleru, takže to naozaj nie je len o viskozite...

ps.: nakoniec som skončil pri Chevron mineral 5w-30

theruck napísal:ale to neni 2takt

tak sorry, ale to, ze to je 4 takt to tu nebolo nikde spomenute

G napísal:

theruck napísal:ale to neni 2takt

tak sorry, ale to, ze to je 4 takt to tu nebolo nikde spomenute

Mam new scooter Honda PS125i

sak daj raciol, to urcite pomoze, potom budes mat vsetky suciastky ako nove ci budes menit za nove,m newim
sak daj co predpisuju a nevymyslaj

tez nevim nad čim sa tu špekuluje. Ked raz vyrobca napiše 10w-30 API SG a vyššie tak asi vie prečo 10w-30 a nie 15w alebo -40...

G napísal:

theruck napísal:ale to neni 2takt

tak sorry, ale to, ze to je 4 takt to tu nebolo nikde spomenute

hned v prvom prispevku pisal, ze aky ma kupit olej, aby mu ho vymenili... a je jasne, ze olej sa meni na 4T a nie na 2T

THeBaNDiT napísal:

G napísal: tak sorry, ale to, ze to je 4 takt to tu nebolo nikde spomenute

hned v prvom prispevku pisal, ze aky ma kupit olej, aby mu ho vymenili... a je jasne, ze olej sa meni na 4T a nie na 2T

ty v zadnych prevodoch nemenis olej? :scratch:

geetee napísal:

THeBaNDiT napísal: hned v prvom prispevku pisal, ze aky ma kupit olej, aby mu ho vymenili... a je jasne, ze olej sa meni na 4T a nie na 2T

ty v zadnych prevodoch nemenis olej? :scratch:

vedel som, ze niekto podpichne... z prveho prispevku je jasne, ktory olej ma on na mysli, takze je kazdemu snad jasne, co a ako...

1. Uznavam svoju chybu, nenapisal som ze je to 4takt
2. Snad kazdemu je jasne, ze sa jedna o motorovy olej
3. Fakt nechapem preco sa hadate a nedate mi odpoved na tieto dve otazky:
a/ AKY olej mam kupit, ake mnozstvo a aku znacku
b/ v servise mi dovolia dat si vlastny alebo musim zobrat ten ich???

kukolarik napísal:1. Uznavam svoju chybu, nenapisal som ze je to 4takt
2. Snad kazdemu je jasne, ze sa jedna o motorovy olej
3. Fakt nechapem preco sa hadate a nedate mi odpoved na tieto dve otazky:
a/ AKY olej mam kupit, ake mnozstvo a aku znacku
b/ v servise mi dovolia dat si vlastny alebo musim zobrat ten ich???

1. nebola to az taka chyba, ja (a nielen ja) som hned vedel, ze sa jedna o 4T
2. ano, to ma len geetee trosku podpichol...
3. nehadame sa, len sa trosku dotahujeme, ale mas pravdu, to na forum nepatri... patrilo by sa poradit:
a/ mas kupit olej taky, aby mal na sebe: API SG (aj ked na tom obrazku, ktory si odfotil, je to zvlastne, lebo v tabulke pisu, ze odporucaju SG alebo vyssie... a hned vedla pisu, ze nepouzivajte SH alebo vyssie, co si navzajom odporuje). Viskozita SAE10W-30.
b/ na tuto otazku Ti najlepsie odpovedia asi v servise...

neviem preco vymyslas, das tam ten svoj co si xes kupit a nahodou bude zly, moze sa neco pokakat, radsej daj o dve-tri stovky viac za ten olej a budes mat istotu ze to pojde a ked nie vies ze to pokazili v servise a nie ty!!!

aha, to je pravda, najprv pisu ze pouzivajte SG alebo vyssie a par cm vedla pisu, nepouzivajte SH a vyssie...
Matematika je teda jednoducha a vylucovacou metodou pridem na to, ze pouzivajte jedine SG!!!

No a teraz mi povedzte, ze ked kupim SG SAE10W-30 tak to je full syntetika ci polo syntetika, ci toto ked poviem v obchode, tak existuje aj polo aj full?

V servise mi chcu dat Shell full syntetiku a to vravite ze nie je najlepsie, tak preto vymyslam...

Koľko je ho treba, to máš mať v servisnek knižke.
Môj spotrebuje 0,95L. 3x som dával Shell Advance 10-40W špeciálne pre 4T scootre, cena okolo 460,-Sk.
Posledných 2x som dal Motul 10-40W polosynt. za 290,-Sk tiež pre scootre a je to úplne jedno. Ten Motul má dokonca výhodu, že má v sebe zabudovaný lievik.
Scootrový preto, lebo má lepšie mazacie schopnosti ako oloej pre moto, lebo ten musí byť prispôsobený aj spojke a aj prevodovke, ak je to spoločná náplň. Scotrový je čisto motorový. Možno by bol dobrý aj ten do auta.
Ja mením olej každých 3.000km.

daj predpisany olej a daj ho po rysku... inac by si mal mat v prirucke aj mnozstvo

je dost mozne ze v servise ta ten olej vyjde lacnejsie lebo v servise ho maju v 50l bandaskach a nie v 1 litrovych flasiach...
zaruku tym stratit nemozes pokial im das olej ktory je podla toho navodu
otazne je ze ked neveris svojmu servisu ze ti tam da dobry olej preco si myslis ze ked im olej prinesies ze ti tam naleju ten tvoj...

V servisnej knizke mam ohladom motoroveho oleja len tieto dve strany, co som vam dal obrazky...

Theruck: myslim si ze mi daju ten ktory si donesiem preto, lebo mienimpri servisnej prehliadke stat pri mechanikovi a dbat na to aby vsetko spravil poriadne... Lebo viacoro ludi uz pochodilo zle so servismi, ked im nieco zle dotiahli, zabudli dat podlozky atd... Mam v BA 3 Honda salony, ked mi to neumozni jeden, umozni mi to druhy...
S tym olejom sa teda si spolahnem na nich...