FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Kamosovi robim skutra a chcel aj nejaky ten tuning...
tak zatial len otvoreny liter ale s povodnou tryskou
jazdi dobre,nedusi ho,nestriela do vyfuku a sviecka je ok
skratka vsetko ako ma byt...ale pri volnobeznych otackach zdochne
jedna sa o jin.lun 50QT5..ja si to vysvetlujem malou volnobeznou tryskou ktora nestiha pri novom filtri...je to mozne?

50QT otvorený filter, pôvodná tryska a skuter jazdí??? Neverím

jj ako vravim otvoreny filter a povodna tryska (76)
ide super az na ten volnobeh...alebo to bude tou povodnou tryskou?
viem ze tryska sa musi menit ale ja mam doma len zavit M5 a tam treba M4

FiLiP napísal:jj ako vravim otvoreny filter a povodna tryska (76)
ide super az na ten volnobeh...alebo to bude tou povodnou tryskou?
viem ze tryska sa musi menit ale ja mam doma len zavit M5 a tam treba M4

prerez na M5 skus zdvihnut ihlu uplne na max...alebo skus to co pomohlo mne ked som dal open filter...vybral som komplet supatko a tak nastartoval motor...ked sa tak rozbehne treba len postelovat karb. (bacha...maj to na hlavnom stojane a uisti sa ze ti to nezdrhne a maj ruku na kluciku spinacky,lebo sa to brutal robehne...nastartuj a hned jak chyti tocky to vypni...) ale s tym filtrom je to blbost ho tam mat...

tak s filtrom ide veelmi dobre zatial to je len filter a vsetko seria
ihla je z 5tich zarezov nastavena v strede...cize to bude ta spominana volnobezna tryska?

ja ked som dal open filter tiez mi vobec nesiel volnobeh...2dni ladenia a nadavania...nakoniec: ihla 2 zarez zhora, a hodiny nastavovania volnobehu...s open filtom je to este citlivejsie...a aspon ako tak sa mi podarilo spojazdnit volnobeh tym postupom co som udal...osvedcilo sa mi to uz 100krat (vzdy po zimnej odstavke alebo po rozobrati karba stratim uplne volnobeh a trva tak 100km kym sa to vrati do normalu...,nech ziju kopie znackovych karburatorov)

v podstate nerozumiem len jednej veci ako mozes stratit volnobeh?
skusim posaskovat s ihlou ale vela si od toho neslubujem...inac hlavna tryska ma vplyv na volnobeh??

hlavna tryska ma vpliv aj na volnobeh... aj mne je zahada ako sa moze stratit volnobeh...skratka nejde na volnobeh...motor zhasina,nepomaha nastavovanie karbu...pomoze ked sa preturuje vybranim supatka a potom sa pojazdi...ale uz som s tym karbom stratil trpezlivost a ide miesto neho 12mm weber a komplet nove sanie...inac ten moj karb je 16mm microcarb (asi kopia dell orta alebo bing...)

ako kebyze to bol moj skuter tak uz davno nie je v celku
povedal som ze radsej 10rocnu hondu abo yamahu ako cinu...nie ze by bola zla ale...
tak skusim zajtra vyskusat veci co si napisal snad to pomoze dakujem

skus nastaviť šrob bohatosti zmesy na 2 3/4 otáčky a hlavne kontrolujte tu sviečku lebo to podla mna zadrete.

FiLiP napísal:Kamosovi robim skutra a chcel aj nejaky ten tuning...
tak zatial len otvoreny liter ale s povodnou tryskou
jazdi dobre,nedusi ho,nestriela do vyfuku a sviecka je ok
skratka vsetko ako ma byt...ale pri volnobeznych otackach zdochne
jedna sa o jin.lun 50QT5..ja si to vysvetlujem malou volnobeznou tryskou ktora nestiha pri novom filtri...je to mozne?

po koľkých km ste kontrolovali sviečku? aj ste ju vyčistili pred novým skúšaním?

Tak přesně tohle dělalo i mě. Po odblokování se tam dostávalo o dost víc vzduchu a na volnoběh to po zahřátí zdechalo. Svíčka byla OK, štelování karburátoru to nevyřešilo - tryska byla prostě příliš malá. Vyřeší to větší hlavní tryska. V sérii jsem tam měl cca 55 a po odblokování tam dali 65. Problémy zmizely.

no svieceku som pozeral asi po 50km..nevyzerala moc opalena.v celku normalne
ale rady som si zobral k srdcu a dal bohatsiu zmes ale isiel horsie
no a nech robim co robim na volnobehu ho udrzat neviem,...asi to bude chciet vacsiu trysku predsa objednam a dam vediet

FiLiP napísal:no svieceku som pozeral asi po 50km..nevyzerala moc opalena.v celku normalne
ale rady som si zobral k srdcu a dal bohatsiu zmes ale isiel horsie
no a nech robim co robim na volnobehu ho udrzat neviem,...asi to bude chciet vacsiu trysku predsa objednam a dam vediet

tak potom daj vedieť kde si objednal, to bude hrozne zaujimať všetkých majitelov čínskych 4T skutrov...

FiLiP napísal:Kamosovi robim skutra a chcel aj nejaky ten tuning...
tak zatial len otvoreny liter ale s povodnou tryskou
jazdi dobre,nedusi ho,nestriela do vyfuku a sviecka je ok
skratka vsetko ako ma byt...ale pri volnobeznych otackach zdochne
jedna sa o jin.lun 50QT5..ja si to vysvetlujem malou volnobeznou tryskou ktora nestiha pri novom filtri...je to mozne?

takyto nasilu tuning milujem
mas 3 koruny a kupis si jednu vec z 50 ktorymi sa tunuje a cakas este ze to bude aj fungovat
vymena filtra nieje ziadny tuning to je hrubozrnna fuserina najvyssieho stupna.
ved si to po sebe precitaj - jazdi dobre nedusi ho nestriela ale skapina
tak sa ta pytam: ozaj jazdi dobre? pripadne ozaj jazdi lepsie ako jazdil predtym?

no presiel som na nom asi uz 300km...zatial som nezadrel
no a co sa tyka toho tuningu...tak je mi jasne ze sa meni pri filtri aj tryska ktoru mam pravdaze doma...ibaze je tam spominany zavit M4...vacsiu trysku mam M5...
mozno som sa na zaciatku nevyjadril presne..lebo slovo tuning sa tu niektorym nepaci..takze snaha o odstranenie povodnych obmedzeni

btw neviete kde objednat trysku M4 velkost okolo 88? lebo bezne som ich nevidel

FiLiP napísal:btw neviete kde objednat trysku M4 velkost okolo 88? lebo bezne som ich nevidel

na toto som presne čakal....

ok kaslite na to...

FiLiP napísal:ok kaslite na to...

Ne, nekašleme na to...
Tak jak povedal TheRuck, pušťaš sa do veci bez premyslenia. Ideš meniť filter, pritom vies, že pravdepodobne bude treba meniť trysku ale ty nielen, že nemáš pre prípad potreby trysky pripravene, ty ani nevieš či sa daju vôbec zohnať. Nemôžeš proste začať upravovať veci a nemať vsetko dopredu premyslene a pripravene. Začal si upravovať motorku niekoho druheho a preto nesieš plnu zodpovednosť za to, že ten stroj pôjde rovnako dobre ak nie lepsie ako ked ti ho zveril a hlavne, že niečo vydrží. Až prídu 30 stupnove horučavi a on ten scoot niekde zadre zas tu budeme počuvať reči o čínskych sračkách. Rozhodol si sa niečo urobiť tak to prosim ťa dotiahni dokonca.
Pobehaj nejaké obchodíky alebo dielne kde spravuju Jawa motorky a popytaj sa po 4mm tryske. Ak nepochodíš tam neostava ti nic ine než pôvodnu prevrtať na 90tku.

no ono trápit se tím že volnobežné otáčky na číně kolísaj je zbytečné neb tam to nejde nějak nastavit dobře ten karbec si dělá co chce ono tam maj bejt otáčky poměrně vysoké a pak to nedělá až problém pokud tam nastavím malé otáčky tak jak se líběj mi tak to nedrží a pokud to jezdí v pohodě dobrá svíčka kašlat na to.

no ako ja nekaslem na to...to len tak v diskusii
pytam sa vsade mozne a tak zistil som ze z jawy 350 pasuje tryska tak pojdem sa po dajakej popozerat..
a premyslene som to mal ale zradil ma karbec...z vonku rovnaky ako na kymko aguilty az no ze z vnutra je iny..zato som pozhanal zle
cez vikend ho chcem doklepnut do konca cize potom napisem ako sa podarilo
dakujem

caute mam piaggio nrg a kupil som tam sportpvy filter hrusku penovu a ked som ho tam dal tak mi to dusilo ako nahle sa zdvihli otacky nad 5tisic skusal som s ihlou narabat karburator ladit a neviem si pomoct poradite mi niekto???

aku trysku si dal?

no to by som cel vediet aku tam ma kupit aku velku a nevies kde moze byt ete obmezovac lebo mi to dava malo otacok

pokus omyl...skus daco okolo 90-95