FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Nazdar chalani kto poradní kto ma skúsenosti s ladením 125-kových 4T číňanov?aké valceky, variátor a pod...velka vdaka za rady.Konkrétne výkon 8,4k točí od 4000-8000 ot./min.

videl som175ky valce na tychto cinanov,vario som este nezahliadol.kazdopadne na slovensku vymenis tak maximalne hlavnu trysku v karbiku,open filter valceky do vario.Ine zozenies len velmi tazko.Valceky daj o cca 2-2,5 gr. lahsie.

na co chceš tuniť 125tku? čo sa ti nelubi?

presne radsej sa voz

aj ja si myslým že tuniť 125 je zbitočné a ešte to má aj 8,4 koňa to je dosť na scoot iné by bolo kebyže máš nejaké 3 ako ja

Jostobb napísal:aj ja si myslým že tuniť 125 je zbitočné a ešte to má aj 8,4 koňa to je dosť na scoot iné by bolo kebyže máš nejaké 3 ako ja

KUA KUA a mne je dakedy už aj mojich 19 málo...asi vyskúšam bývalého VIVACITA čo som predal to je iná lemra lenivá

no aj ja som nad tym rozmyslal no nikde som neansiel tuning na adamsa
a sam neviem z coho by na to pasovali kusi

marko358 napísal:no aj ja som nad tym rozmyslal no nikde som neansiel tuning na adamsa
a sam neviem z coho by na to pasovali kusi

hladaj a najdeš, mne to tiež nik nestrčil pod nos.
ale aby si nepovedal, že som sviňa, tak ti dám zopár indícií:
1. Výkonové krivky 50cc 125cc a 150cc su rovnaké.
2. 125cc a 150cc su sučiastkami až na valec rovnaké

to ako myslis ze je to iste ako na keeway a ostane ciny lebona tie som nieco uz vydel

marko358 napísal:to ako myslis ze je to iste ako na keeway a ostane ciny lebona tie som nieco uz vydel

asi si nepochopil. Je reč o motore, tj. o 4T motore čínskej alebo taiwanskej produkcie s označením 50cc 139QBM/139QMA a 125/150cc 152QMI, pričom 125/150cc bývaju niekedy označované aj ako GY6...