FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

co moze byt na vyne ze neska som siel asi tak 5 km na plny kotol a kamarat isel po mne a vravel my ze lieteli iskri s vyfuku--co je na vine??

Pravdepodobne ti horeli usadeniny vo výfucku. Je to OK. Sem - tam je treba motor trošku prevetrať, aby nezlenivel. Motor je totiž niekedy ako človek. Keď si zvykne na pomalú jazdu, už ho svižne jazdiť nenaučíš :crybaby: .

Bobo napísal:Pravdepodobne ti horeli usadeniny vo výfucku. Je to OK. Sem - tam je treba motor trošku prevetrať, aby nezlenivel. Motor je totiž niekedy ako človek. Keď si zvykne na pomalú jazdu, už ho svižne jazdiť nenaučíš :crybaby: .

no tak to urcite nezlenivie bo ja stale ply kotol ale asi to bude tym ze som dal OMV 100 oktanovy benzin

Alebo ti hori vypln vo vyfucku som tak spalil jeden.

Finkis napísal:Alebo ti hori vypln vo vyfucku som tak spalil jeden.

co mam s tym spravit aby my ten vyfuk nezhorel??

Pri konštrukcii motorov skútrov s karbecom je úplne jedno, aký benzín tam dáš. Tá 100-vka na to nemá žiadny vplyv. Reči, že so 100-vkov to ide lepšie je len psychologický manéver. Jedine, že by si mal striekačku, tam by mohla teoreticky o niečo klesnúť spotreba. Na tom motore to určite nepozná nikto. Škoda peňazí za drahší benzín.

tak cim by to mohlo byt teda??

ze ta 100vka benzin ma pomalu expanziu pri tak malej kompresii a horelo ti to az do vyfuku...

presne tak ja som minule natankoval 200vku beznin a mal som za sebou metrovy plamen - cim vacsie oktanove cislo tym vacsi ohen z vyfuku. pri 100vke to iba zacina iskrit pri 500vke mas prudove lietadlo a pri 1000cke raketoplan a to vsetko za par korun navyse no nekup to

Tankoval si 200-vku, alebo za 200-vku? :gt2:
To je ako: "Cim viac prúzok, tym viac Adidas!"

...zatial len tolko...

treba tankovat to vypalene z alkoholu co sa neda pit a potom to ide najlepsie alebo este lepsie striekat lieh rovno do vyfuku a dat tam druhu sviecku

od kedy som vrtal do vyfuku aj mne iskry z neho a riadne auta zvuikli blikat

(otvorim tuto starsiu temu, pretoze zbytocne zakladat novu v podstate o tom istom, aj ked vhodnejsi nazov by bolo plamene z vyfuku...)

Na youtube som nasiel video, kde chalanovi na Aprilii Atlantic 125 s ladenym vyfukom striela poriadny plamen z vyfuku... skuste sa niekto vyjadrit o tom . Nie ze by som nieco take chcel aj ja, ale dumam nad tym, ci to motoru nejako skodi, alebo prave vobec... (vyfukovemu ventil trebars?) A zaroven kedy a preco to vznika? Vyzera to, ako keby v okamihu, ked prida plyn, pricom predtym bez plynu, teda otacky klesali...
link: http://www.youtube.com/watch?v=okQ5amj7 ... re=related

No mozem k tomu povedat tolko ze podla zvuku ma plny plyn a velmi pravdepodobne vypina zapalovanie cim vypina iskru a nespalena zmes sa tak dostava do vyfuku, kde sa chyti. Ale ten vyfuk mui byt fakt vyzhaveny aby sa mu to tam chytilo.

uz nemozem dat edit... ale ten plamen vyslavne vzdy ked zapne zapalovanie... teda nespalena zmes je vo vyfuku a ked zapne iskru tak sa vznieti od toho co sa prave vyfukuje....

a motoru to vadit nemoze.

isto tak? Mne to pripada, ako keby bol motor v chode po cely cas... Ale zasa ja sa do toho vobec nevyznam, len tak z laickeho pozorovania...

Mne to robilo tiez a vymenil som sviecku a vsetko bolo ok

myso napísal:uz nemozem dat edit... ale ten plamen vyslavne vzdy ked zapne zapalovanie... teda nespalena zmes je vo vyfuku a ked zapne iskru tak sa vznieti od toho co sa prave vyfukuje....

a motoru to vadit nemoze.

hmm... raptor v jednej diskusii na motoride napisal o takomto vyvolavani plamenov z vyfuku choppristami toto:

raptor na motoride napísal:oblubenou zabavkou ujov v strapcoch a sirakoch z liscimi chvostikmi je strielat do vyfuku na zrazoch do bezvedomia za vydatnej pomoci tlacitka na vypinania motora (ventily, sedla ventilov, piestne kruzky atd atd idu srat)

hmm nezda sa mi ze by to mohlo poskodzovat piestne kruzky, a ventily som neuvazoval, bo som myslel na 2T motor. ....

to co děla na tom videu nemuže poškozovat pistni kroužky a ventily?? LOL, už to tam musel pěknou dobu turovat aby mu z toho vyfuku tohle vylitlo