FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

ked dam 70 kit LC, aj ked iba napriklad 8 konovy staci pretriskovat seriovy karbes ktory bol original pre 50ku, alebo radsej je lepsie zakupit novy 19 karburator aby mal dost paliva.

no kamos menl za 70desiatku a karbos mu ostal ten isty len vacsia tryska, takze ak mas koruny nazvys kup aj karburator ale ymslim ze to nieje az take podstatne, ci sa mylim??

na zakladnu liatinu staci aj 12mm...aj ked tym zabijes kus vykonu...na tych 10k a viac uz je dobre dat karbik aspon 17.5

ja som dal liatinu a karbec som nemenil iba trysku som dal väčšiu. inac Alci uz to nam komplet poskladane a normalne to frči . ale kadze uz nasnezilo tak to budem ladit az na jar.

alcatelko: a keby som teda karbes nemenil aku trisku tam mam dat ked uvazujem ze tam pojde 70 valec, základna liatina, výkon tych 8 koni? nerad by som to zadrel, porad nove.

alcatelko: a keby som tam na tu zakladnu liatinu hodil 19 karbes, co by sa stalo? neublízilo by to motoru? A 17,5 karbes by ten motor stíhalo krmit aby dosiahol plny vykon?, lebo ten odporucaju.

podla toho aku mas staru..velkost...daj cccao 10 cisel vacsiu

chcelby som vydieť toho debilka čo by rad zadrel

teraz pisem namiesto lubenka
bude stihat krmit karburator Delorto 17.5 s hl. triskou 74 70-tku valec alebo treba este vacsiu trisku???

treba dat taku trysku aby bola spravna zmes...ked to nahodis uvidis ci to bude stihat alebo nie

jano1212 napísal:teraz pisem namiesto lubenka
bude stihat krmit karburator Delorto 17.5 s hl. triskou 74 70-tku valec alebo treba este vacsiu trisku???

pokial ta 70tka neni zavodna tak staci 17,5 karbec

ono to je 8 alebo 8,5 konova liatina podla mna by to mal stacit a s tou triskou nie??

Zistil som ze karbes tam mám 17,5, Dellotto, hlavná tryska je 74, volnobežná tú nevim. A takto a v tomto stave ni ten karbes v pohode fungoval na pôvodnej sériovke 50ccm. Síce mne sa zdalo ze mám trocha väčšiu spotrebu než kamoš - čo má všetko! sériové, - tiež 50 - Yamaha Neos, ale to som ešte nevedel že mam 17,5 karbes- a podla mna tam bol zbytočne velký na ten môj pôvodný valec. Ale čul ked tam idem davat 70 kit Mallosi sport LC tak prakticky nemusim s tym karbesom ani s tryskami nič robit, malo by to stihat dostatočne krmit tú 70tku. Ak áno, tak ušetrím aspoň pár korún. Čo vy na to? Dik

ze trysku budes na 99.9% menit...s tou sa cachruje skoro pri kazdom zasahu do motora...ale karbik by mal stihat v pohode...aj 12ka stiha ako tak liatinky okolo 6-7koni

alcatelko: ale ved tam mam trysku 74, tak ja nevidim dôvod aby sa s nou hýbalo. Predsa v novych 17,5 karbesoch ked si kuknes, tak tam pisu ze hlavna tam je tak 80-95 tka. tak si myslím ze moja 74 hlavna by
70 kit /8koni/ mala krmit dostatočne.

dame tam 85-90 a pojde jak veter neboj a kukni SS

ked vymenis valec zmeni sa uplne prudenie v karbe,podtlaky a vsetko...preto ina tryska...aj ked das len ladeny lauf vo vecsine pripadov treba dat vecsiu trysku...ide o to neuvarit valec malou alebo neuchlastat velkou...pri oboch stracas zbytocne vykon...pri malej tryske navyse skor ci neskor zadries

jano1212: servus jano, vies, ale ja by som s tym karbesom najradsej nic nerobil, len alcatelko jadnak ma pravdu nepopieram ak si čital, tak teraz neviem ci ho mam dat pretryskovat alebo na nom jazdit a spočiatku trpnut, že kedy a kde ho zadrem? Ale asi uvidim podla toho ci to bude alebo nebude robit problemi. Ked to pojde v pohode od 0-75 tak sa na to vykaslem a budem jazdit a ked to bude zdochinat a nechcet takat a co ja viem este co tak potom s nim neco spravim - pretryskujem.