FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

No mam otazocku. Ked sa dava open filter mala by sa dat aj vacsia tryska, kvoli tomu lebo tam ide viac vzduchu a aby sa zachoval pomer na tvorbu zmesi? Ja mam len seriovy airbox ale som ho odpojil priamo pri karburatore, cize zvuk nenormalny a vykonostne sa nic nezmenilo tak ze jazdim bez filtra. Viem ze to zasere karburator len ma zaujima ako je mozne ze ide normalne a kamos dal open filter a trha mu moto tak musel dat aj trysku a mne to ide no problem? diky za good rady

tak ze ti to zasere karb nevadi...ze ti to znici valec na sracky je uz ina vec...staci ze to nasaje zrnko piesku...4t nie su az take citlive na zmes ako 2t...cize aj to moze byt rozdiel...a ked zhodis airbox hlavne stratis v karbe podtlak a cez rovnaku trysku nedokazes vytiahnut rovnake mnozstvo paliva ako pred tym...

ja som nenapisal ze to tak necham len ma zaujimalo preco to tak ide a kamos ma tiaz taku istu cinsku zmes. cize ak namontujem open filter priamo na karbec tak tam nebude podtlak???

Niekde som cital ze na seriovom valci sa ti zvisi akurat spotreba a nie vykon...a ak nevymenis trisku tak zadres...ale aj tak mi vadi velky skaredy airbox a radsej by som dal sport open filter.Mam taktiez 125.Ako zistim aku trisku mi treba?

chalani ja mam full tuning a mam airbox... radsej mam taku "ciernu skrinku" a nezere mi to 6litrov a nehuci jak .ebnute ale dam si tam prechodnejsiu vlozku aspon mi vydrzi s tym viac valec a je pokoj treba si casto uvedomit naco to clovek pouziva,.. ci do roboty , skoly , mesta alebo na blaznenie a benzin unho nehra rolu , ked das open musis dat prislusnu trysku na to aby ti tam siel spravny pomer vzduchu z benzinom , aby ti nekarbonovala zmes alebo aby si nezadrel.."setko" prezradi sviecka

Ak máš 4takt tak nezadrieš ale po zohriati a avypnutí sytiča sa ochudobní zmes a scooter nebude ťahať... lebo vzduchu pojde viac ako je rátaná tryska k tomu airboxu čo tam je origoš....