FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Cavte chalani vybral som restrikciu z difuzora, trochu som sa babral s karburatorom (co som nemal robit), a ked stojim a dam mu plny, tak skape a ked idem dlhsie, tak zacne vynechavat? Nemal by som vymenit trisku? A aku velku? Uz teraz dakujem za rady.

hmm menil si aj zmes na tom karburatore? tiez si myslim ze by mozno pomohla triska...

Beella napísal:Cavte chalani vybral som restrikciu z difuzora, trochu som sa babral s karburatorom (co som nemal robit), a ked stojim a dam mu plny, tak skape a ked idem dlhsie, tak zacne vynechavat? Nemal by som vymenit trisku? A aku velku? Uz teraz dakujem za rady.

mal by si nastelovat karburator
urob to PRESNE tak ako je to napisane tu: http://www.scooter-tuning.sk/aknt.htm

Poziciu akej ihly? Ten srobik asi M3, co je ma na konci taky spic? A ja tam mam asi tyzden nowu sviecku s ktorou som najazdil asi 80 km. Mam ju ocistit a potom to skusat a pozerat ze aku ma farbu?

ihla je v supatku karburatora, s tou nemusis nic robit asi v tvojom pripade. ta sviecka pokial ti funguje tak ju nemusis cistit. ona sa vypali sama. cistenim by si ju skor mohol pokazit

je to jednoduche rid se barvou svicky ta ti rekne uplne vse hledne nastaveni smesi
dobra smes-barva svicky cihlove cervena
spatna smes-bila(svetla svicka)=chuda smes, velke riziko zadreni, motor se prehriva, ale jede super
a dalsi spatna smes_cerna(tmava svicka)=bohata smes-lepsi varianta spatne smesi, temer zadne riziko zadreni, ale hur to jede a zere hrozne moc benzinu....
Pokud si oddelal restrikci z karburatoru, tak by jsi mel dat vetsi trysku, pokud sis hraj jen se sroubkem... jeste k tomu jsou na karbci vesinou 2 sroubky, 1 je vzdusnik, tim se steluje prisun vzduchu na volnobeh a sroubek na smes, pro jemnejsi doladeni smesi, ale pokud to mas uplne rozhozeny, tak je to zbytecny .... vzdusnik je umistenej vice jako kdyby do stredu karbce a ten na smes je ke kraji k filtru->ten zasroubuj uplne na doraz a povol o 1 az 1,5 otacky...nastartuj, kousek to projed a za jizdy motor vypni, odsroubuj svicku a podivej se jakou ma barvu a podle toho postupuj
jeste neco k jehle> Když dáš zarazku na jehle vys, bude smes v nizkych otackach chudsi ....kdyz das zarazku na jehle niz, bude smes bohatsi v nizkych tockach
Hodne zdaru pri ladeni

A nemal by som najprv kupit trisku a s tou to dostelovat? Len este keby som vedel jaku.

ne. precitaj si ten navod co som ti poslal a ked ho precitas poriadne a pochopis ho tak ti to bude jasne. ked si to nepochopil tak to zober do servisu alebo kamaratovi co sa tomu rozumie

Pochopil som. Dufam. Ta triska mi bude davat len viacej zmesi ale zmes ostane taka aku si ju nastavim pri tejto triske. Pochopil som?

vobec ne
pockaj ja ti tu najdem taky obrazok

http://www.scooter-parts.sk/data/tuning_karbu.pdf tu mas este jeden navod v anglictine a ten obrazok som nenasiel. je na nom nakreslene ze do 1/4 plynu zmes zavisi od nastavenia volnobeznej skrutky do 2/3 od nastavenia ihly a na plny plyn ze bohatost zmesi zavisi uz len od trysky
to znamena ze ked to nastavujes tak musis urobit minimalne 2 testy farby sviecky -1. na neutrale 2. na plnom plyne
testuje sa to tak po 3-5 minutach jazdy
alebo pod na chat a tam ti to skusim vysvetlit ked nieco este nevies

cakam