FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

ma honda x8r elektricky obmedzovac alebo nema a ked ano ako sa da odstranit

ani nevis na co sa pytas ale pytas sa. kazdy motor ma obmedzovac (aj ked ne elektricky). ale inac ten tvoj nema

Dobre nehadam sa ale scootlande mi povedali toto---Na X8R nemá smyls dávat nicasilový válec. Tento motor není stavěný na tak radantní úpravy a výkon válce nikdy nevyužijete, protože X8R má omezovač otáček který nepustí otáčky motoru do pracovních otáček válce. Takže doporučuji nechat Polini litinu. Variátor doporučuji Malossi Multivar, výfuk doporučuji Gianelli Extra, nebo Gianelli Reverse.Co se týče karburátoru, tak jej měnit nemusíte, případně můžete namontovat max. karburátor 19mm vetší již nemá smysl. tryska se s výměnou válce i výfuku samozřejmě musí měnit. Znatelný rozdíl s otevřeným filtrem je znát až u závodních válců, nedoporučuji.

S pozdravem Kolísek, Scootland

napisali ti pravdu. tak jak aj ja

kamarat ma x8r. kupil tam lauf, ja som mu tam menil valčeky a pružinky, a že normalne ide dole kopcom 50-60-70-80 a zrazu to zastavi, že by to aj išlo ale že jako keby to malo obmedzovač v CDIčku.... (takže nečo jako malossi TC unit by to riešilo)

x8 ma obmedzovac v cdi...ale najvecsim obmedzovacom je ta m motor...

ked odpojim ten obmedzovac , motoru sa nemoze nic stat (ako pretocenie prip. zadretie z velkych otacok) ??? http://www.btinternet.com/~jhcraig/HondaCDI.swf

Tento motor není stavěný na tak radantní úpravy

to ti staci proste je to shit

staci kupit malossi tc unit alebo cdi od s6 a mas odbloknute...kym tam nedas napr mhr repliku valec nardo repliku vyfuk kit sania atd atd atd nedostanes sa otackami po obmedzovac...seria od toho lepsie nepojde...

ja tam mam 70 polini vyfuk mam reverse kit sania je objednany .... a chcel by som tam dat este mhr replicu a klukovku mhr vsetko malossi

obmedzovac sa da jednoducho vyskusat tak ze ak mas otackomer postav na stojan a vytoc motor...ak vytoci viac ako za jazdy po obmedzovac si sa este nedostal

otackomer zatal nemam, z ineho scootra sa tam neda dat motor napr NRG

da...ale nie tak ze kus za kus...to je uz kus narocnejsie...ale piaggio motor sa da dopasovat...

akoze drzak motora je pododny alebo taky isty

je podobny...musis prepojit elektriku navzajum.dostat motor do osi,vyrezat pod sedadlom miesto na karb,vyrobit redukciu na tlmic...atd...

a ten obmedzovac kde sa da zohnat??

obmedzovac mas zabudovany v cdi...cize zhanaj neobmedzene cdi...a kazdy predajca tuningovych dielov vie zohnat

a prestrihnut ten kablik nestaci co je cdi http://www.btinternet.com/~jhcraig/HondaCDI.swf
nemas s tym ziadne skusenosti??? alebo ho ho zozenem cez scootland?

vyskusat to mozes...to cez koho to kupis je tvoja vec...

blv2 tym ti chcel alcatelko naznacit ze ti ho vie zohnat a nemusis cez scootland

alcatelko--- vedel by si mi zohnat taky obmedzovac (ked ano tak za kolko)???

doteraz si plakal ze mas obmedzovac a teraz ho chces zhanat? ked uz tak neobmedzene cdi...

prosim vas o radu, chcel by som prerobit x8r na LC, aky setup by ste mi poradili (valec replicu, chladic, vodna pumpa, klukovka,...) dik za rady

vymenit karter...o podobnu vec sa chcel pokusit jeden z CZ fora a je s tym tolko komplikacii je jednoduchsie a x-krat lacnejsie je prerobit na piaggio engine...najvecsi problem je ze na to nie je lc valec a ziadny iny tam ani nepasuje

moc si ma nepotesil ale dik za snahu