FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Idem menit vačku na 50 4T, načo dat pozor a tak.

aby si spravne zalozil rozvodovu retaz...jeden zub mimo a uz problem...

neni to priamo co sa pytas alee....ktoru si kupil

Naraku racing. ako je to správne založiť tú reťaz. Dajaký návod alebo video by velmim pomohlo.

mozmalne zalozis retaz ako na bajku na rozetu ale nesmie aj jeden zub trcat musim ta retaz sadnut...

aj mna to čaká lebo idem menit hlavu na číne, no určite to nie je len tak nahodiť retaz tomu ty never, musíš to tam dat presne ako to bolo, ja uz na to mám systém len mi to ešte treba odskúšat na ostro ked mi príde tá nová hlava, ak sa mi to podarí tak ti s tým poradím

kredenc1001 napísal:mozmalne zalozis retaz ako na bajku na rozetu ale nesmie aj jeden zub trcat musim ta retaz sadnut...

to mu pomoze .... na vacke a na kluke by malo byt oznacenie -bodky,zaskrtnute farbou alebo podobne,ide o presny pocet ociek retaze medzi tymito bodmi ... teoreticky ked ti ventilky strihaju spravis na kluke bodku a odpocitas zubky ....

Velmi zaujímavé

znacky na cinakovy su velmo chabe...ideal je nastavit piest do HU a potom nastavit aj vacku tak ze mensie dierky vodorovne a vecsia kolmo hore...

Dačo som hladal na nete a našiel som že nastavit vačku podľa tých dierok a ešte nastavenie na alternátore "T". To by malo byt všetko. Mám pravdu ?

z jedneho českeho fora: Nastavení zpět je jednoduché píst se nastaví na horní uvrať, na dobíjení ryska proti písmenu T a vačka se nastaví tak že 2 malé dírky musí být podélně s hlavou a velká dírka směrem nahoru .
To je vše. ak chceš aj obarzkovy navod tak mi napiš PM pošlem Ti to cez ICQ ak chceš. xitanaf raz urobil podrobny navod vymeny kitu na 4T a je tam aj znazornene na fotke ako ma byť ta vačka nastavena.

pitlo napísal:Naraku racing. a

Ale ja sa nepytam na znacku ale ktory druh lebo je sport racing tourist atd....

!!!!!!!!!!!!! Racing !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

A z kade si ju objednaval??

http://www.zdema-moto.eu/index.php?page ... &Itemid=71 z tade som to bral majú tam super ceny dielov.

A uz ti to prislo??nieje to daky ...??

no maju tam super ceny dielov. len vela o nich asi ani nevedia. Alci im pisal par otazok tak sa dokopy nič nedozvedel. mne povedali na mail že na mojom tajfe s tym 90ccm valcom a setupom od alciho musim dosahovať Vmax daleko za 90km/h som sa tomu len smial. trošku si tam mylia pojmy ale nevadi hlavne že maju tie ceny na diely ako maju. strašne ma tam chlap presviedčal že ta kluka na cinaka 4T je racing a že vydrži 90ccm + ostra vačka. hlavne že cena je ako na činskej origo 1200sk. verim tomu že keby som ju dal tak sa mi s tym valcom a v kombinacii s vačkou rozletí na franforce

caute, mam tiez 4t scoot jin lun 50QT-3, secko seria nabehane 2500 km, akurat mam problem ze ked nastartujem tak ide v pohode - len na hlavnom stojane, zakial je studeny ale jak sa zohreje tak sa po pridani plynu nebere do otacok a v motori tak divko klepoce alebo buble. Ale aj ked je zohriaty tak z desiatych pridani sa raz do atacok zobere a devet nie. Ale na volnobeznych otackach to ide celkom pekne. ale doteraz to chodilo potom sa tato zavada prejavila ale sa to volako same popravilo ale cul sa to uz popravit nekce a furt to takto blbne. nemate podobnu skusenost co by mohlo byt alebo kam kuknut. dik

!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! čo to má spoločné z touto temou !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

... nic len ze potrebuje new sviecku...

sory tak nic, len som potrebuval radu a kedze sa tu pitvaju 4T motory tak reku uvidim .no neva

Skús tu http://www.scooter-tuning.cz/forum/view ... &sk=t&sd=a

Takže dnes to konečne prišlo. Nahodil som to cca trvalo mi to 50 minút. Dal som aj tažšie valčeky 5,8 g. zlepšila sa reakcia na plyn, skúter zrýchluje aj tam kde pred tým už nereagoval, je oveľa živší , pružnejší, ale musím ešte doladiť tie valčeky, len neviem ktorým smerom, tažšie alebo ľahšie.

Tu máš teóriu a odpoveď či ľahšie alebo ťažšie http://www.scootland.cz/scooter-tuning- ... za-krokem/

To všetko poznám........