FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Ľudia prosím poraďte mi mám Piaggio NRG POWER Dt r.v. 2005 teraz som ho kúpil starší je tam 70ccm kit a výfuk LEOVINCE RR. Ide mi to na rovinke max 85km/h ale tá spotreba je neúnosná, žere to približne 7,5 litra aj to len ked idem 50km/h pri tých 6000 otáčkach. Keď som na tom jazdil naplno som na plnú nádrž čo je 6 niečo litra urobil 60km. A o vychádza neuveriteľných 12 litrov. Bol som dať v bikerscentre v Trnave nastavi´t karburátor ale jak 7,5-8l na sto a to chodim pomaly. Neviete mi niekto poradiť v čom to môže byť. Viem len že je tam 70ccm valec a ten fuk LV RR.
Prosím o radu dik moc

Volakde ti tece benzin... To neni mozne aby si mal taku spotrebu... Vyber sviecku a pozri aku ma farbu... Ak ma ciernu tak chod do toho bikerscentra a obuchaj im hu o hlavu... Aj s celym karbom... To ti hentolko nemoze zrat... Alebo pozri este klapky... Mozno ich mas zle, netesnia ti a pustaju zmes aj vtedy ked nemaju...

to je blbost, tolik benzínu by to ani nezvládl to ti mus protíkat někde jinde...

tolko nežere ani moje auto

kolkatku trysku tam mas 150+? a skus pozorovat na stojane potocit ci ti niekde nekapka alebo sa nepari niekde

12 litru to ani me nezralo se 150tkou tryskou

tuning 70ccm zere bezne 5-6 litrov
sak seria beere 4 ak ju tlacis

v tomto má dr. snake pravdu, ja som to testoval, mám sériu, 60tku trisku a žere 3,5 - 4,0l, takže tuning môže žrať omnoho viac, ale až 10-12l to sa mi nezdá a dá to 80, neviem síce akých či tacho alebo gps, ale môj dá tacho v pohode 100, takže tak.

hele i se stage6 sportem 70 se dá jezdit za 4 litry když to honíš ...12 litru je podle mě nesmysl...to bych videl spíš tak na 2Fast, cristofolini a proste výkony nad 21koní

kuno24 napísal:Ľudia prosím poraďte mi mám Piaggio NRG POWER Dt r.v. 2005 teraz som ho kúpil starší je tam 70ccm kit a výfuk LEOVINCE RR. Ide mi to na rovinke max 85km/h ale tá spotreba je neúnosná, žere to približne 7,5 litra aj to len ked idem 50km/h pri tých 6000 otáčkach. Keď som na tom jazdil naplno som na plnú nádrž čo je 6 niečo litra urobil 60km. A o vychádza neuveriteľných 12 litrov. Bol som dať v bikerscentre v Trnave nastavi´t karburátor ale jak 7,5-8l na sto a to chodim pomaly. Neviete mi niekto poradiť v čom to môže byť. Viem len že je tam 70ccm valec a ten fuk LV RR.
Prosím o radu dik moc

no do lepsieho servisu to zober

NO dnes som rozobral vsetky plasty a popozeral vsetky hadicky od nadrze az po karburator a vsetko suche nikde nic neklapka tak ja uz neviem v com to este moze byt.Aj tak som preistotu ale na vsetkych spojoch povymienal eskapasky za nove a podotahoval tak teraz to uz nema sancu nikde kvapkat. a niekto sa tu pytal na rychlost ci tachometrovych 80 alebo gps tak jedna sa o tachometrove. ludia prosiiim pomozte

daj dole karbec a pod prirubou vyber klapky a pozri ci ti tie listky priliehaju

Chod sa povozit drz mu co najviac plny plyn a aj zastav s plnym plynom, proste tak ze vypnes klucik ale plny plyn budes drzat a hned potom vyber sviecku, odfot ju a daj sem foto...

Ak by Vám pomohlo čo som si všimol v poslednej dobe skúter vôbec dobre nejde pri studenšom motore a dosť dlho mu trvá kým sa zobere je úplne cítiť že zle páli hoci sviečka je tam nová. Poďalšie rozobral som koncovku výfuku a vata je totálne premočená aj celý výf. tlmič od oleja. Hádam vám to pomôže pri vyriešení mojho problému.

hm nemam scoot. nejak dlho ale predsa ked je motor studený tak mu nemôžeš hned nakladať.

A ked mu budeš pridávať a tlačiť ho za studena tak sa rozlúč z krúžkami na piestoch.

...S krúžkami na PIESTOCH......
že by dvojvalec???? Si robím srandu...ale inak ak zle páli nemusí byť na vine len zapalovanie....možno je zlá zmes alebo niečo podobné s palivom málo vzduchu ....

Samozrejme že mu nenakladám hneď za studena vžd ho neham ale dve minutky na voľnobehu a až potom vôbec vyrazím. Ale ja myslím tak že motor ide úplne blbo aj na menších otáčkách a zobere sa až po chvíli až mu poriadne pridám. Mal som to nastavené na open filter údajne dal som tam napäť air box a vložko ktorá v ňom bola hoci to nemá s vložko do filtra nić spoločné je to taky komôrkový molitan a dnes som tam vložil malossi red sponge a s tým sa mi to nechcelo ani rozbehnúť totálne mal motor málo vzduchu tak som tam vložil tu špecialitu molitanovú a uvidím. Bududem to museť ešte odviezť niekm naladiť.

papucka napísal:hm nemam scoot. nejak dlho ale predsa ked je motor studený tak mu nemôžeš hned nakladať.

A ked mu budeš pridávať a tlačiť ho za studena tak sa rozlúč z krúžkami na piestoch.

pokud ma seriovy válec tak to se tak hrotit nemusí...zas tak rychle neodejdou

mam podobni problem mam pegout MTC 50 2takt...a jazdim s tim po erne po lukach hocikde a zere to 6 litrov....a benzin mi netece som to aj rozobral a bolo to ok..a mam este jeden problem...ked pustim benzin na rezervu nejde mi netece to a tak na rezervu anni nejazdim..moze to bit ze mam v nadrzi spinu??

A možno aj dve špiny....

kuno24 napísal:Ak by Vám pomohlo čo som si všimol v poslednej dobe skúter vôbec dobre nejde pri studenšom motore a dosť dlho mu trvá kým sa zobere je úplne cítiť že zle páli hoci sviečka je tam nová. Poďalšie rozobral som koncovku výfuku a vata je totálne premočená aj celý výf. tlmič od oleja. Hádam vám to pomôže pri vyriešení mojho problému.

Len tak výstrel naslepo, pretože tento skúter bližšie nepoznám - nemáš stále otvorený sytič ?

sak ti tu vraveli ze pozri ten karb a sviecku tak kde je?len tak sa problem nevyriesi