FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Hello

rad by som zistil teplotu oleja u 4takt skutorv
nieco som googlil a nasiel som ze okolo 90'C

je to spravny udaj?

dufam ze nie

dik za rady


respektive mam tam 10W40polo synta olej a ked sa vozim teplomer co je pichnuty do olejovej vane je za stupnicou
100 je posledne cislo odhadujem 120'C je asi rucicka
valec sa zabieha
semtam mu dam do drzky potom zase pomalsie a tak seliak aby si uzil kazde otacky

300km uz najazdene ma idem menit olej
nebolo by lepsie dat daco hustejsie aby ked sa to zohreje nebolo to aztake riedke?
viem ze pocas zabehu sa motor hreje viac

urcite bude mat olej väcsiu teplotu ako samotna chladiaca kvapalina a to z dovodu, ze olej je o vela blizsie ako k valcu, vlastne az priamo v ,,nom,,, cize udaj 100 C a viac moze byt v pohode

takze ked sa vlacim na skutri a mam tam cca 120'C olej tak mi to moze byt jedno?

ked ho behnem tak pojdem co to da a pokial to neprejde cez 150;C (max teplota oleja co by mal zvladat mazat ) vstko je ok? lebo ked zastanem tak vyfuk chladne vydava take zvuky ako ked sa prehyna bimetal a zo vsetkeho sala teplo


idem mi o to ze ten teplomer je do olejovej vane a stupnica je do 100 pricom od 80 je to uz cervene a ja som za stupnicou asi na 120 tak sa mi to zda vela

predtym sa mi koli tomuto rozsypal piest

Bože zas obavy ....načo si tam dával nejaký pofidérny teplomer???? Kde máš istotu že ukazuje presne ? A ak je motor náhodou vzducháč tak sa aj olej hreje viac ako na vodníkovi pretože celý motor má vyššiu pracovnú teplotu možno aj 110°C oproti vodníku čo máva cca 80-90°C...A každý výfuk ak chladne tak pukoce to je uplne normálne..jeden viac ainý menej.To nerieš .A olej tam len pekne dávaj taký ako je predpísaný ..načo špekulovať možno ešte tak namiesto 40W dať 50 ale ak pozreš tabulky tak 40W je uplne v pohode na naše klimatické pásmo .

ked si dam ten teplomer pod pazuchu tak ukaze medzi 30 a 40 a ked ho dam do vriacej vody tak je to tiez okolo tej 100ky

je to vzduchocm chladeny motor

Ak je to vzducháč tak je to OK ako som písal ...vzducháče majú vyššiu teplotu ako vodníky....aj samotnú motora a aj oleja samozrejme tým pádom...

to je jasne ze sa vyfuk a vsetko nahrieva ty si este nemal motorku?? sak to aj auto sa nahrieva,a ked potom vyfuk chladne tak praska

ano vsetko za zahrievalo a praskalo aj predtym
len teraz to je ako piecka vtedy sa mi to tak nezdalo

dagivers.sid napísal:ked si dam ten teplomer pod pazuchu tak ukaze medzi 30 a 40 a ked ho dam do vriacej vody tak je to tiez okolo tej 100ky

je to vzduchocm chladeny motor

tak skus pouzit teplomer ktory nieje urceny na meranie teploty vody

bohuzial iny nemam

ale ked je v pohode ze to ma mat tolko stupnov tak je ok

lebo ked idem na pol plynu 10km tak to ma 100'C az ked tomu zacnem nakladat tak ide hore preto sa pytam nechcem to zase zadret

Idem menit olej tak sa pozrem aj na sviecku

mozno ked vymenis olej tak to bude dobre