FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Zdravim,
tak jsem se stal majitem Piaggio NRG 50 MC3 a bohužel se hned musím ptát Při koupi vpohodě šlapal - až jsem měl bobky pak jsem jej převezl na vozíku 70km, sundal a sice točí, ale nechytá mohlo se někde něco vyklepat? Na tom vozíku skákal jak kobyla. Zkusil jsem startovat nohou - mohl jsem ho uchlastat? Při tom startování nohou se ta pák protočí "jako přes zuby" co je špatně ?
Díky

nevypadol ti kabel od sviecky? PIPKA

Ja som tiez nazoru, ze to je odpadnuta fajka a ked nie, tak pozri, ci dava iskru a ked nie, hladal by som zradu niekde v kabelazi

dalsia moznost: nema to nejaku poistku, ktora sa mohla odporucat? (resp. kontakt)

alebo ak to ma zly podtlak a skakalo ako dive tak ho mohlo zachlastat treba kuknut ci dava iskru...ak dava ci je mokra sviecka...

tak jsem se různě poptával a vypadá to na automatický sytič, jen co se oteplí tak se na to mrknu

Ak to vidis na vadny automaticky sytic, skus rukou zakryt nasavaci otvor na airboxe (ak sa da) a skusit startovat... zakryty nasavaci otvor na airboxe sposobi, ze bohatost zmesi bude vyssia (teda to, o co ide automatickemu syticu).

Teda ak predpokladame, ze sviecka iskru dava a zmes tam je.

Mne to robilo tiež...
Krúžky boli v ťahu a kompresia žiadna.

Ako si dopadol v com je chyba?

aj ja už mam podobný problém. Po výmene kitu mi to len točí a nič. Tiež si myslím že to bude v tom automatickom sytiči. Škoda že mi nejde ho odšrubovať aby som sa kukol či tam vôbec ide elektrina

matisek, nespekuluj aj tu, nemozes mat v tom problem. Precitaj si, co ti napisali v tvojich temach a tam hladaj chybu

matisek napísal:aj ja už mam podobný problém. Po výmene kitu mi to len točí a nič. Tiež si myslím že to bude v tom automatickom sytiči. Škoda že mi nejde ho odšrubovať aby som sa kukol či tam vôbec ide elektrina

sa čuduješ keď si po nahodení kitu nenastavoval zmes

damo...a ako nastavi zmes ked mu to nenastartuje?
ked po poskladani nechce chytit tak surovo par ml benzinu do sania a pod plynom startovat a musi chytit ak je vsetko ok...

hej hej máš pravdu sorry nevšimol som si že to nemôže vôbec naštartovať myslel som si že mu to len zle štartuje

Chlapi poradte co moze byt za problem, jedna sa o skuter piaggio nrg mc3, boli menene gufera na klukovke, pretesnena hlava valcov, vymeneny sytic, sviecka bola vymenena uz 3x, iskru dava, karburator vycisteny tiez - benzin dava, vymenene klapky na bloku a snimac otacok, premerane kable. Vymenene CDI-cko, a aj tak nestaruje. Minuli sa mi uz vsetky moznosti....

Ahojte vsetci. Prosim o radu. Na Aprilia Sportcity 2T (piaggio motor) pocas jazdy mi vypol motor zo sekundy na sekundu pri cca 75km/h. zastal som, nastartoval a skiel dalej, no neprekrocil som rychlost 70km/h. Po jazde asi cca 20km som zvysil na cca 80km/h, motor zhasol a odvtedy ho nedokazem nastartovat. Uz som ppozrel snat vsetko, no bez vysledku. tesne pred jazdou som menil vyfuk z originalu na YASUNI R. Ma niekto nejaky napad?

(prefukal som karburator, skontroloval iskru, odmontoval som vyfuk...no nic nepomaha)

Zlucene z inej temy - TomasARN

A čo všetko si už skontroloval?má to benzín? má to iskru? má to kompresiu? má to v poriadku guferá na kluke? má to v poriadku klapky?
A máš tam vôbec motor???

Takze..skontroloval som nasledovne:

benzin je v nadzi, aj v karbe, karb som precistil a prefukal.
Kompresiu by to malo mat, kedze je tam 70-ka valec, nabehnutych cca 2500 km,
Iskra je, vyskusane 2 sviecky. Klapky som pozrek, no nic zle na nich neviediet, ale pre istotu som objednal nove- tie pridu v pondelok.

ma niekto este nejaky napad?

Kompreiu by to malo mat, lebo je tam 70tka a a to len 2500 km? Toto hadam nemyslis vazne. Kilometre vobec nerozhoduju

Tak ale potom už len či to dáva iskru v správny čas a či to má kompresiu ozaj ...a ešte či to má správne bohatú zmes.....A teda skúsiť priškrtiť rukou nasávacie potrubie a tým obohatiť zmes....

pk_abc napísal:Kompresiu by to malo mat, kedze je tam 70-ka valec, nabehnutych cca 2500 km

Presne ako hovori Tomáš.... A keď to nebude mať kompresiu tak nemusí to byť hneď valec KO, ale môže to byť aj vypadnutím/prdnutym guferom na kľuke

Da sa na piaggiu vymenit gufero zo strany varia bez toho aby som musel polit?

jasne že sa dá vymeniť bez polenia....

Ok dik len sa mi nijako nedari ho vylupnut, neviem ako nato...

Navrtaj male dierky don, a potom tam nasrobuj samorezky dve a za ne to vytiahny, ale hlavne to rob z rozumom a citom

odosrané pošvovým holubom