FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Co takto do toho nesahat?

co ti ju niekto ukradol? Ak tam nejaku este stale mas a nie si si isty zmesou, tak skontroluj farbu sviecky (ten jej koniec, hrot). Zjednodusene povedane: ak je sviecka bleda, biela, siva, mas chudobnu zmes, motor je sice velmi zivy, ale hrozi mu zadretie, prepalenie piesta a ine nepekne veci - riesenie: nahodit o par cisel vacsiu trysku. Ak je sviecka tmava, cierna az zakarbonovana, mas prilis bohatu zmes, nedokonale spalovanie, nizsi vykon a vyssia spotreba... motoru nic hrozne nehrozi, ale nejde tak dobre, ako by mohol, a spotreba je na potvoru vyssia - riesenie: nahodit mensiu trysku. Idealna zmes je vtedy, ked je sviecka zafarbena do tehlovej hnedej...

Zmes sa da ladit aj posunom ihly v karburatore, ale s tymto ja osobne nemam absolutne ziadne skusenosti, nikdy som to nepotreboval ladit. To ti snad poradia ini...

Hlavne si myslim, nesahat do toho kym to funguje. Ak tam nemas ziadny tuning, co nemas, mozes to iba zhorsit. Podla mna.

suhlasim s davtexom, ak to funguje, nebabrat... Seriovo to zvykne byt naladene optimalne...

........neviem ako ale trysku som stratil tak neviem aku velkost mam kupit

stratil si trysku asi sa len vyparila

ale nie važne som ju stratil aká by bola vhodna ?

57.5 ,58....

Sice ti neporadim, ale zaujimalo by ma ako sa da stratit tryska? Si to rozobral a niekde sa zakotulala, ci to spravili ti traja japonci (ono, sato, samo)?

ved aj ja som sa na to pytal ako sa da stratit triska??? jedine pri rozoberani ako ty hovoris sa niekde zakotulala lebo inak si to neviem vysvetlit

ja neviem asi to boli japonci nechapem tomu po zime vytiahnem skuter, a ide uplne na prd kukne na karburator a tryska nikde (mimozemska aktivita) fakt !

Pozres na karburator alebo do karburatora ? Lebo tryska je v nom, nie na nom

takže to asi vyzera že si stratil šrobku vzdušnika a nie trysku podla toho čo pišeš. lebo tryska je v plavakovej komore odspodu karburatora a nie je volnym okom vidieť....
Preto tu niektrým nejde do hlavy ako sa da tryska stratiť, lebo za normalnych okolnosti ked nerozobereš plavakovu komoru a nevykrutiš trysku tak ju nie je možne stratiť...

Urcite stratil ten vzdusnik, asi by sa cudoval, keby do ruky dostal trysku a nevedel by, kam s nou

tam je taky otvor na šrub dost velky na karburatore vzdusnik ? a co s tym teda ?

Najlepšie by bolo keby si nahodil foto, čo ti vlastne chýba aby sme tu nemuseli tipovať

aka velka dierka. normalna na šrobku. teraz neviem či je to ta šrobka s tou strunkou. to by vedel deltorko poradiť. je možne že si to mal uplne na konci zavitu a preto si ju stratil. čiže je to to čo sme pisali a nie tryska.

co mam s tym mam teda spravit ? lebo motor ide asi tak o 1/2 slabsie

no hadaj čo asi tam bude treba urobiť???? asi logicky zohnať vzdušnik...napiš PM alcatelkovi on možno aj nejaký bude mať v dieloch staršich alebo ti poradi kde to zohnať...samozrejme Ti aj povie ako ma byť nastavený. myslim že asi 2,5 otačky od zakruteneho dorazu...

prosim naco sluzi na cpi na karbeci taky srob na ktorom je strunka on je na boku a taky dlhy je neni to na zmes?

ak sa nemylim služi na nastavenie volnobežnych otačok....ale ak sa mylim určite ma nieto opraví...

viesco aj mne sa zda lebo no neviem presne skusal som stim potocit a len stupaly otacky no neviem zo vzduchom to nemoze mat nic? a este nieco vsak dal som tento setup co mam a skuter po 10 km ide ako blazon 5g valceky mam netreba lahke?

s ladenim Ti neviem poradiť ja zverujem take veci "alcimu" a tym sa vyhnem zbytočnym chybam a strate času. viem len tolko ako deltorko pisal, že pri nastavovani otačok volnobehu po potočeni šrobka treba trošku počkať lebo určitu dobu trva kym sa to prejaví v nastavení...