FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

caute chalani tak mam zas taku dilemu dufam ze mi ju pomozete vyriesiť ...Skuter ma slabunke tlaky,brachou pionier ma asi vedsie nooo a tak som ho prekruzkoval kupil som teda kruzky,lenze skuter ma sice tlaky ale slabunkee,ked ho nastartujem tak nieco cinkaa strpa vo valci ale ked sa ho chitim,myslel som ze kluka dnes som to mal rozobrane kluka je ok,cap aj lozisko su nove,ale som si vsimol ze ako ma piest drazky na kruzky tak kruzky v nom maju volu hlavne ten prvy od sviecky ten ma aj 2 desatiny mm je to normalne?este som si vsimol ze ten piest ma v drzake na kruzky taku vyvisenu dalsiu draazku...oni mi predali kruzky co su ako to nazvat no do kuzela (do konusu),,,,ze tie pasuju ale ako som tak cez vyfukovy kanal pozeral a hybal piestom tak ten prvy kruzok lieta dost moze to byt to ze to zvoni? alebo mam hladat pricinu inde?este taka otazka na koniec ked je piest vo valci osadeny aj z kruzkamy da sa snim hybat do straan normalne az po okraj valca?to tak ma abo to ma byt napevno?...lebo ja z prstom normalne pohnem piestom...prikladam foto mojho piestu..za vsetky odpovede a napady budem velmi vdacny peace

Nový piest to istí...jak tak pozerám tak volným okom vidieť ako sú tie drážky veľké a medzera hore nad krúžkom.A ak dobre vidím tak je to tak voľné že nieje problém otočiť krúžok aj cez zámok a podod neho, alebo sa mi to len zdá??? ..je to celé vyhonené....ak aj krúžok bude tesniť voči valcu , ale tlak bude unikať medzi krúžkom a piestom....A piest vo valci má mať vôlu rádovo v stotinách čiže rukou nezistiteľnú,takže ak je moc volný tak je obdratý na obvode tak isto.... Koľko to má nalietané?

noo ten horna drazka je veru vyhonena statocne bo kruzky maju ten isty rozmer ...ale popod zamok ho nepretocim zatial...a dolna drazka z kruzkom sedi v pohode to len ta vrchna...inak aj pod kruzkamy bolo statocne karbonu usadeneho zo buude asi tou volou ze popod kruzok sa tlacili spaliny a zmes a nalietane to ma cca 10tisic km

Noo nedalo mi to tak som to dnes rozobral zas cele som to este raz popozeral,premeral,nafotil,natocil...Premeral som valec a piest ,valec ma presne 47mm a piest 46.8mm(merane posuvnym meradlom)Viem ze medzi valcom a piestom ma byt vôla ale 2 desatiny?neni to neako vela? Normalne zacinam uvazovat ze ci tam je origo piest ci tam nedal predchadzajuci majitel len neaku nahrazku ved ten piest nielen ze ma vôlu vo valci ale aj kruzky maju vôlu v drazkach a tym padom je to cele volne...Podla rad na nete som skusal pustit piest dolu valcom a ked je dobry mal by pomali sa sklznut nie preletet jak veter ako moj :lol:Piest nemal ziadnu znacku...teda ma len vyrazene pismeno G ... dufam ze mi neako poradite chalani co stim mam dalej robit... prikadam par foto a videii (ta medzera sa mi nedala odfotit lepsie ale svietilo to tadial statocne)

http://www.youtube.com/watch?v=HSgMvDzF6Sw
http://www.youtube.com/watch?v=INiPGUYjgkI

ojojjoj..to sa mi zda moc moc moc velka "fuga" ten piest sa mi nezda origo k tomu...ja by som dal new piest kruzky a fachcis

Alebo zožeň výbrusový piest a daj vybrúsiť aj velec a budeš to mať ako nové

Podla tých fotiek vydieť že ten piest je už dosť opotrebený,takže je zbytočné polemizovať či dať nové krúžky a podobne.Daj to na výbrus a máš pokoj,len pre info u mňa stojí výbrus aj z piestom Vertex cca 45 eur.

Tak síce 2 desatiny je brutálna vôla ,ale aspoň máš istotu že sa ti to nekúsne ani za nič ...A ak už sme pri tom rozmere. Normálne opotrebovaný piest a valec sa vyderie ne po celom obvode rovnako ale elipticky kolmo na os piestneho čapu takže ak vložíš piest do valca pootočený o 90° tak by vôla mala byť menšia ...ak je rovnaká tie cca 2 desatinky tak to znamená že to je nejaká skladačka a piest nieje od toho valca a krúžky asi tak isto.Ešte som nevidel po tolkých km čo píšeš tak vybúchané drážky na krúžky . Podľa mňa niekto to len poskladal aby to nejak išlo....

inak ked sme pri tej vydrzi kolko cca mi vydrzi moj valec seria 50tka cina 2 t mam uz najazdene 5500km ziadna vada servisujem pravidelne vsetko ide ako ma. viem ze presne km mi nikto nepovie no ci neviete ci pri co ja viem 10 000km nieje dobre vymenit ten valec.inak vykon mi neubudol stale to iste. a ked dam potom novy valec tak to pojde zase jak nove nie?

no mohlo by to vydržať tych 20 000km seria čina. však potom daš vybrus a jazdiš zase v pohode dalej. alebo možeš vymeniť za kvalitnejši valec 50ccm malossi(ale su aj ine kvalitne značky) alebo 70ccm. samozrejme ked po tych km vymeniš valec bolo by vhodne rozhodiť motor a skontrolovať kluku a určite vymeniť ložiska na kluke, vymeniť olej v prevodoch popripade ich skontrolovať + spojku a variator ale to už Ti asi netreba vysvetlovať. a ked urobiš takuto udržbu ako keby si mal novy skut...teda motorovo novy...
udržba tlmičov a kolies a brzd je už zase ina vec.

je mi jasne mitko diky za info kolesa chcem menit komplet z motowela magnet rs ten am tak pekne kola uz ziadne plechace.uvidime ako este skuter dopadne podla financii no bol by zalusk na nejaky projekt vecsi.

vybrus a new piest, zbytocne by si vymienal kruzky. To cinkotanie je od vibracii kruzkov a piesta ako to tam vsetko beha. Najlepsie mu vratis tlaky tak ze das na vybrus a novy vybrusovy piest a kruzky. Aj ja som mal nieco taketo ale nie az tak moc vychodene.

uz to je vyriesene je to po vybruse a vsetko slape ako ma

Ahojte chcem sa vas spytat nieco.. Chem jasne odpovede a nie mudrovanie OK ? Nahodou ked som rozoberal v zime scooter mi praskol piest, objednal som si novy ale stale mi este nedosiel cakam na neho uz vyse mesica a skusal som ten piest kus upravit .. a chcem sa vas spytat ci by takto som snim mohol jazdit alebo radej mam cakat na novy... co sa moze stat a podobne...dakujem

Ako si ho opravil?
Osobne si myslím že to akokoľvek to spravíš tak to nevydrží a narobí to viac škody ako osohu. Treba si uvedomiť že to pracuje pod tlakom
a vo vysokých teplotách kde väčšina lepidiel nemôže odolať.

Ked tak, tak by som to vyskusal bez toho zlomeneho kusu. Pretoze ak si to len nejak zalepil, tak je vysoka pravdepodobnost, ze sa to odlomi a narobi ti to peknu sarapatu na valci a potom ti ten novy piest uz fakt nebude treba Ale silne pochybujem, ze to s tym odlomenym kusom vobec pojde a ak, tak nie bez nasledkov

Sent from my GT-I5801 using Tapatalk

nepisal som nikde ze som to zlepil neviem skade to beriete ale ja som to odbrusol

Nemyslím si že motor s tak upraveným piestom bude mať dlhú životnosť.

Tak ako som ti pisal v inej teme a cez PM, nebude to dobre. Pockaj na ten piest od Alciho

Zlomený piest tam určite nedávaj! To musíš mať nejaký "super špeciál" keď na piest treba čakať mesiac. Mám skladom vela piestov za super ceny ak potrebuješ tak mi napíš.