FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Chcem sa opýtať čo je k tomu ešte treba dokúpiť? Bude mi treba ešte aj novú trysku? Nechcem do toho nejako vela investovať. Som zadrel ten pôvodný tak asi dam už nový! Tento je vhodný pre môj scoot ? - http://www.zdema-moto.eu/index.php?page ... &Itemid=71
diky za odpovede! A možno som ani nemusel zakladať novú tému ked tak zmažem

To uz radsej tento http://www.minibikemania.sk/naraku_big- ... -1749.html ale nekupuj tu 80!ta je na riť zevraj tieto 70tky su super aj ja ju idem davat...a k tomu nepotrbujes asi ani nic ozaj max tu trisku inak nic

kiwi : nechapem preco 80 je na rit...nedavno sme davali 80 do 4t a ide to ako blaznive....trisku sme nechavali povodnu (88)

no neviem ci som mal len ja taky zlí kus alebo su vsteky take ale mne mlacil piest o hlavu,po 500km praskol piest..a rozpadla sa mi seria kluka ale inak islo to jak blaznive aj mne ale aj sam predajca mi povedal ze tie 80tky su zle ze su snimi problemy a ze zo 70tkami nikdy nebol proobleem ja len tolko

no neviem teda aky si mal ty ale co mam ja tak to ide velmi dobre a uz ma to cez 700 km nabehane tak zatial spokojnost a s klukou sa ti co stalo ? strelila?

Nie nestrelila ale iba lozisko povolilo asi ....mlaci to ako traktor a hore kopcom to bolo nieco neskutocne som myslel ze zpod riti mi to vyletí

neskusal si davat veciu trysku? 90?

Maam tam 96tku a zmes je paradna

tak vyskusame dat vecsiu

serus chlapi diky za vaše odpovede a ešte jedna otázočka ked si neobjednam tu trisku bude problem? Ako myslím tým či mi to pôjde aj s tou starou ?

pojde to ale zalezi aku tam mas ...je tam taka aku som pisal? 88?

zdravim chcem sa opýtať na trysku na 72ccm kit? Neviete náhodou aká tam ma ísť? Alebo to treba skúšať? A neviete mi povedať akú mam teraz ?

podla mna tam je 88 mal by si to pozret...staci ked to len nahodis nic viac

Nazdar chlapi! No výmena 70 kit prebehla v poho menil som už aj nové ventili jeden bol krivý lebo sa mi rozpadol piest a ten následne ohol vyfukový ventil. Kedže som menil z 50ccm na 70ccm nemôžem naštartovať. Pozrel som sviečku a je trošku aj mokrá. Iskru mi dáva. Je možné, že bola mokrá lebo som tam striekol trochu benzinu. Ale môj problém so štartovaním môže byť aj malou tryskou? Ak áno tak asi akú by som tam mal dať? Mam celú sadu od 88 - 98 tak kde asi by som mal začať ?

Iba si dal novy valec a nic ine si nemenil ?

hej iba som dal nový valec a nič som nemenil ale mam tušenie že mi ide malo benzínu lebo ešte predtým som mal bielu sviečku a to ešte bolo na 50ccm a teraz mam 70ccm. A ešte sa chcem opýtať ako majú byť nastavené tie ventily? A čo znamená ta vôľa na ventiloch?

Ked karburator je robeny na 50 ccm, tak je jasne, ze 70 ccm neutiahne. Bud musis skusat trysky alebo vymenit karburator.
Vymena valca nie je problem, ale horsie je to zladit

No z jednej strany maš pravdu lebo mi to neťaha benzín takže musím dať väčšiu trysku a nevieš náhodu približne ako veľkú? mam trysky od 88 do 98. Ak vymením trysku budem musieť nastaviť aj vzduch ?

Vies, presne ti nikto nepovie, povedia ti len tolko, aby si skusal a trafis tu spravnu

No fajn ja viem že presne nie no dobre tak karb mam dolu najprv ho idem prečistiť a dam tam najväčšiu trysku akú mam čiže 98. Ale chcem sa opýtať či už viac iné nebude treba nastaviť?

1) Rozvody si dal dobre, ked si menil KIT? To nemozes dat len tak hocijako, ale presne podla urcitych znaciek na kolecku vacky a piest mu byt v hornej polohe.

2) ventily musis nastavit (asi si to nespravil)!

praveže som to spravil podľa tej značky na rotore a tých dierok na vačke

tak ak maš dobre nastavne rozvody a ak maš aj dobre nastavenu voľu ventilov(ak si nechaval seriovu hlavu tak netreba nič nastavovať) tak už len nastav zmes a voz sa

Aha sorry nevšimol som si že to nemôžeš vôbec naštartovať... tak ani nemožeš nastaviť zmes

Nevadi ešte kuknem či mi nevypadla nejaka elektrika alebo žeby nejaký podlak? Lebo ten membranový karburator funguje na podlaku alebo sa mýlim?