FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Dobry den, mam Yamahu Aerox 50ccm a mam nasledovny problem: uz po prejdeni 5km sa teplota vody vysplha na cca 90-95°C. Takyto problem mam odkedy som pred rokom mal valec na vybrus + bola vymenena ojnica (predtym to hrialo podstatne menej). Vsimol som si aj doteraz, ze sa to neprimerane zohrievalo, ale vzdy to slo na max. tych 80-85°C, co som prikladal novemu/nevybehanemu piestu a cakal, ze sa to samo casom upravi... avsak ono sa to naopak stale zhorsuje... najhorsie je, ze po dosiahnuti tejto teploty uz viac ako 60-70 km/h nemozem ist, v opacnom pripade to okamzite "stlaci" a musim chvilku pockat, kym sa to da nastartovat. Inac, pokym je voda chladna, ide vsetko uplne perfektne a v pohode, kludne z nej dam 115 km/h.

Btw - termostat je sice zaseknuty (to uz bol aj predtym, ako som menil ojnicu), ale v otvorenej polohe... cize tymto by to asi nemalo byt.

Za kazdy napad dakujem

dolej vody

voda je v poriadku, po maximum

mas ho neak upravovany?...s hadicami na vodnej pumpu si sa nehral?...tam moze byt najskor chyba...ja som mal max na serii s vyfukom a rozvrtanym predkolenym plastom najviac tak ako ty...skus este vybrat termostat uplne-ked nejde je ti tam zbytocny a ked bude vonku prietok vody bude o nieco vacsi...ale aj to je nieco...

tipujem ze bude vypadnuty ten kolik na nahon vodnej pompy - to biele co je na zapalku

jj, je to upravovane - je tam sportovy vyfuk + uprava polini (neviem, co ta uprava presne zahrna, kedze to bolo dovezene z vonku uz upravene, ale valec je tam original 50ka). Maximalka je cca 115-120. S hadicami som nerobil nic, no skusim vecer, ked bude trosku chladnejsie, vybrat ten termostat uplne, ze co to spravi. Uvidime, snad pomoze.

este mi napadlo, ze pomocou teplomera zmeriam, aka ja teplota vody v nadrzke poz zahriati, tym by som mohol zistit, ci to normalne cirkuluje...

Máš to dobre odvzdušnené? Lebo stačí aby tam bola bublina vzduchu a už to nemusí poriadne cirkulovať a tým sa to prehrieva. Máš možnosť skontrolovať či ti voda cirkuluje v systéme?

No pred chvilkou som vypustil vodu (odpojil hadicu z pumpy), strasne hrdzava bola... a skusil som napojit zahradnu hadicu na privod k termostatu, pustil vodu, poriadne to preplachol (pokym prestala tiect hrdzava voda) - pekne to cirkulovalo aj pri studenom motore, takze termostat je stale otvoreny... aj pri nastartovani to tlacilo vodu, cize aj vodna pumpa bezi... Trosku som pobehal, zahrieva sa to dost nadalej, no neovzdusnoval som to zatial vobec (musim dat dole komplet plasty, inac sa k odvzdusnovaciemu ventilu zrejme nedostanem, zajtra sa k tomu dostanem). Este som si vsimol zablendovanu skrutku niekde nalavo od sviecky, naco sluzi? na odvzdusnovanie to asi nebude, kedze je na nizsiej urovni ako termostat... zeby na vypustenie vody? Predpokladam, ze ta odvzdusnovacia bude niekde hore, nad termostatom, pod plastami.

V každom prípade to poriadne odvzdušni, aby sme sa pohli ďalej a mohli potvrdiť alebo vyvrátiť túto možnosť.

ja nemam 50 ccm , ani ovzdusnovak , logicky sa odvzdusky same
a nalavo od sviecky mam tiez zablendovany srobiik , len u mna je to cidlo teploty , u teba to asi nebude kedze ju meras - pozeram sa na motor s predu , inde nemam nic , len sviecku

nemeram ju, cidlo teploty mam pod svieckou

Ešte keď budeš rozoberať prednú masku, skús nejakú testovaciu jazdu bez plastov, či to chladenie nebude účinnejšie. Taktiež pozri chladič či nieje plný mušiek a to nezhoršuje chladenie.

Neviem či som si to pozorne prečítal celé, ale ja by som skúsil vybrať termostat úplne, či sa to zlepší, a za dalšie ak to jazdí ako píšeš tak tam asi nebude 50ka valec....daj dole hlavu a odmeraj vrtanie valca ...možno tam je ozaj 70ka valec .A je problém kvôli tomu.A si zober že ak aj má okruh a všetko je OK môže byť problém v samotnom chladiči...ak je robený že má na jednej strane prívod a aj odvod tak v strede tej komory býva prepážka aby chladič fungoval a ide voda v nom tak, že cez polovicu prúdi voda do zadnej komory a odtial zas druhou polovicou nazad a ak sa tá prepážka poškodí, tak voda necirkuluje cez samotné rebrá chladiča ale len cez tú prvú komoru ako je vstup a výstup a v podstate sa nechladí....dakto mi spomínal že mal už aj takýto problém...

deltoro5784: vcera som cely den jazdil bez prednej masky, je to rovnake, prehrieva sa nadalej

VLADY: valec je tam 50ka urcite, pri vybruse to bolo merane (aj na pieste je vyrazene 50ccm), cize stihat by to malo... pred vybrusom (resp. pred vymenou ojnice + komplet vsetkych lozisiek a gufer zo sady) to v pohode uchladilo. A ako by som zistil to s tou prepazkou v chladici, ci je ok?