FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Mal by som otázku ohladom volnobehu na scootri v mojom pripade na speedfighte. Po naštartovaní teraz v garazi okolo 6 C cez noc chyta na ten 5 - 6kop sem tam skape ale potom to uz ide. Po zohriati a pridani plynu ked otocim plny alebo pol plynu zdochne proste ho zadusi. Ked vsak pridavam postupne plynulym otacanim tak chyta otacky. Ked je uz zohriaty tak to ide v pohode len niekedy ked plny otocim zadusi ho cez leto to však nerobil nebol stym problem. Karbec som vyčistil čo sa všetko dalo aj filter. Poradte čo ešte mám pozriet alebo je to u scootov normalne ?

Studeny vzduch, studeny motor. Myslim, ze je to normalne

Mne to robi tiež normalne takych 5-6 minut a potom už ide pekne.Ked sa ponahlam chcem ist hned tak musim tiež pomali pridavať lebo mi ho zadusi alebo musim isť na sitič.

Takže je to v pohode škoda že tam mám automatický sitič.

Je to normálne....ten motor sa v takejto zime nikdy poriadne nezohreje...chladenie je to robené a rátané na vyššie teploty a kedže tam nieje nič čo by regulovalo teplotu žoaden termostat a nejaká klapka ktorá by obmedzovala prúdenie vzduchu ,tak sa to potom takto chová a záleží len od toho kto má ako nastavenú celkovú bohatosť zmesy..ak má dakto ozaj bohatú pre istotu aby náhodou nezadrel motor, tak to stíha aj ak je motor podchladený . Ale ak je nastavená hranične tak v lete je to OK keď sa ten motor zohreje aj o 20-30 °C viac ako teraz keď je vonku už zima. Si človek myslí že za 5 min je motor dostatočne zohriaty ale nieje to tak..ak aj samotný valec a piest aj je , ale karbec a nasávacie potrubie nieje a tam vzniká problém že sa zmes poriadne neodparuje. Volakedy keď autá mali ešte karbec, tak ho mali vyhrievaný a samozrejme aj potrubie od karbecu do motora,buď od chladiacej kvapaliny alebo opd výfukového systému alebo niektoré aj elektricky....

ja mam tiez vyhrievany karbec na skute