FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Caute...mam taky problem s mojim scootrikom takze ked startujem za studena chiti v pohode aj starterom alebo aj kopackou....lenze ked chiti tak za 2 sec hned vipne niekedy ked pridam aj viac tak za dlhsi cas ..ale nie ze by mal malo benzinu alebo co predoze mam pridate naplno a zabrzdene ono to vipina elektrika lebo ide pekne a zrazu nic ....alebo ked uz chvilku ide potrasiem a potrasiem s kablom co ide z indukcnej cievky na fajku a do sviecky a vtedy tiez vipne....no po case ked sa mi ho podari horko tazko zohriat tak funugje bez problemov mozem triast zop vsetkimi kablami a a fungiruje stale .....PLS help neviem si už rady

Skúsil by som vymeniť cievku ,sviečku, kábel a tak.....alebo.....
Zápalky si už skúšal použiť???
Tie totiž zaberajú vždy na každý beznádejný problém...

príd si mám niekde ešte čisto nový petrolejový ohrievač (vojenský) pod motor ako dávali pod Tatry a podobné poctivé stroje
čo Ti poradím sviečka, fajka, kabel, indučka ked hovoríš že je to v tej oblasti zranitelné za studena

no ok tak pokusim sa to nejako zohriať ručne a skusim potom no ja uz som kabel menil lebo cez ten mi prerazal prud na kostru a potom blblo nabijanie a pokazilo aj baterku ...teraz je tam kabel taky co bol na babetacha pionieroch tak ruzovy mam skusit zohriat len sviecku si cely motor ?

Skusas vobec sam hladat odpoved na fore ? Odpoviem si, nie.

Problém je že sa ti polámal vysokonapäťový kábel čo ide z indukčky na sviečku. Mne trvalo pár mesiacov kým som nato prišiel a zodral som dvoje tenisiek od nakopávania . Treba ho vymeniť a bude to v pohode.

no kabel som tam dal druhy sice stary ale zatial to idee uvidime co to bude robit

So starými káblami , čo neboli medené ale mali uhlíkové jadro bývali odjakživa len časom problémy....Sa to vnútri polámalo a teda vždy bolo lepšia voľba dať tam medený...Aj keď teda volakedy za to poldé buzerovali.....vedeli podla farby izolácie kábla...lebo medené bývali červené a uhlíkové čierne...ja som si zohnal čierny a vnútri medený a bol pokoj....