FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

ma niekto z vas urobeny tachometer z bicykla? potrebujem nejake napady ako to tam uchytit takze fotky by boli uplne najlepsie...

no to by sa aj mňe šiklo

ja som skôr mal problem, ked som v tescu pozeral, že na žiadnom nebolo napisane od kolko sa da nastaviť obvod kolesa...

stage6 ma magnetucke sroby na kotuc a o vidlu senzor eskapaskami

jj...geetee ma najlepsie riesenie od stage6...inac ja som prevrtal kotuc a narezal tam zavit...zohnal som si tenky magnet (z magnetky na chladnicku) a ten tam prisrobujem...a vecsina cyklo tacho ma obvod od 1000mm

cize je uplne jedno aky to je magnet?
nebude sa to lahsie davat na zadne koleso ako na predne?
ja mam nejaku staru sigmu a tam sa udava obvod kolesa tusim lubovolny ale nieje tam cas takze asi by som kupil nejaky iny tachac

chyt magnet a pobehaj okolo senzora...ak ttachac zacne daco ukazovat je to ok... a k zadnemu kolesu ti ten kablik asi nedotiahne...mne aj k predku len tak tak...

chlapci a ten tacho z bicykla bude ukazovat dobre aj pri vyssich rychlostiach? ved bicykel nejazdi 70km/h

ano bude lebo on to rata realne iba nasobi obvod kolesa poctom impulzov za urcity cas...
isiel som na bicikly 90 a ukazoval 90 a na skutri moc casto viac nepojdem takze aj to ze ukazuje do 99 by mi nevadilo ajtak vpodstate potrebujem vidiet kedy idem 40 a kedy 60
inac fakt si myslim ze sa lepsi ejazdi ked nevies kolko ides to si potom tak uvedomis ze uz jak dlho ides plny plyn a tak

ja som z neosa tiez dal dole tacho a som bol rad, ze ho tam nemam....presne ako theruck hovori, aspon nevies kolko ukazuje a netrapi ta to

no vecsina tacho je do 199km/h...a mne zase tacho chyba...neviem ci prekracujem rychlost a ani kolko to cca da a nevidim hodiny, ze uz ako dlho santim, kolko som presiel km a pod...

theruck, snímač impulzov som si vyrobil svoj z celosklenného jazýčkového relé. Zobral som kocku zo silonu, do silónu vybrúsil som tvar, aby to dvoma sťahovacími páskami sadlo na vidlu. Do toho silónu som potom implantoval relé a 700ohmový odpor. Vzdialenosť od magnetu je max. 2mm. Kábel som si natiahol tiež svoj, koľko som ptreboval. Ten som potom zapojil do originál držiaku cyklo-compu.
Koleso má obvod 1500mm, pre väčšiu presnosť som dal na koleso dva kruhové magnety o primere cca 20mm a do cyklo-kompu som zadal veľkosť kolesa 750mm. Ak som dal obdĺžnikové magnety, tak to chytalo nejáké zákmity a blblo to. Ak som dal menšie kruhové, tak ich pri väčsej rýchlosti nestíhalo zaznamenávať.
Cez víkend hodím nejaké foto.

No ja sa skorej obávam že ten jazýčkový kontak nebude stíhať takú velkú frekvenciu teda že ak má koleso obvod napr tých 150cm tak sa pri rýchlosti len 50km /h čo je tuším 13m/s musí otočiť 8,6 krát čo je 8,6 impulzu za sekundu čo sa mi zdá mne osobne dosť ale neviem kolko je medzná frekvencia zaručená výrobcom. skúsim to zistiť. inak kvôli tomu sa pri podobných zariadeniach používajú buď Hallova sonda alebo nejaký indukčný systém.A takisto ak konštruktér nebral do úvahy pri samotnej konštrukcí toho počítača tak malé koleso tak môže byť problém aj s tým že tú frekvenciu nestačí spracovať samotný počítač a bude ukazovať hausnumerá. lebo ja som skúšal jeden nebol síce značkový ale bludy ukazoval asi od 40km a pritom na bicykli išiel spolahlivo. takže najlepšie by bolo ak má niekto praktickú skúsenosť s konkrétnou značkou ciklopočítača dať to sem nech nemusia ostaný laborovať alebo si kúpiť nejaký čo nebude fungovať. :(Ale BACIL píše že dokonca mu to ide aj pri dvojnásobnej frekvencii(2 magnety) takže asi len moc teoretizujem. Najlepšie je vyskúšať v praxi,len ja som asi natrafil na nesprávny ciklocomp.

ja mam na puchu na 16" kolese z lidlu za 180sk...a za tie prachy je fakt super...pro cycle...a ma aj teplomer (iba teplota vzduchu...ale hadam by sa dalo spravit aj na motor

Určite áno l,en by sa asi trocha zmenila hodnota od skutočnosti lebo by bolo treba vybrať ten termistor čo sníma teplotu a dať to na káblik a do nejakého krytu trubičky alebo tak a spraviť takú malú teplotnú sondu. ale káblik dvojlinka má zanedbatelný odpor oproti tomu termistoru takže si myslím že by to spravilo tak asi pol stupňa rozdiel ...Aspoň mne to tolko urobilo keď som predlžoval káblik na vonkajšom čidle na domácom teplomerovi.

Dnes som konečne otestoval cyklotacho na svojom skutriku

hodnoty:

origo tacho........cyklotacho
----------------------------------
30...........................30
40...........................38
50...........................47
60...........................56
70...........................64
80...........................71

...udaje su samozrejme orientačné ale po dnešku ked mi niekto začne tvrdiť, že mu to lieta 100-115km/h, budem vedieť, že real leží niekde medzi 85-95...

tak viees ale ani cyklotacho nemusi byt najpresnejsie, najlepsie je odmerat to vedla auta co ma digi tacho, napr taka toyota yaris

momoo napísal:tak viees ale ani cyklotacho nemusi byt najpresnejsie, najlepsie je odmerat to vedla auta co ma digi tacho, napr taka toyota yaris

digitacho, káždé tacho má nejaku odchylku. Rozdiel je v tom, že panel tacho má v priemere 9-12% ale digitacho iba 2%

ked presne nastavis ma tacho udavane 0,1 percenta odchylku...ale to len ak mas zmerany dynamicky priemer kolesa...a aj ten je iny v kazdej rychlosti...ale do tej stovky to asi rozdiel viac ako 2km/h nebude

taak som nic nepovedal, zato som si myslel bo ked som mal na bike tacho tak mne ukazovalo vzdy inak ako ostatnym a mal som to nastavene podla podrobneho navodu k tachometru

ja som to tiež tak nastavoval. priemer kola (440mm) x 3.141592 = 1382

momoo napísal:tak viees ale ani cyklotacho nemusi byt najpresnejsie, najlepsie je odmerat to vedla auta co ma digi tacho, napr taka toyota yaris

vies ani auto nieje presne podla GPS 147 a podla digi tempomatu 160

no ja mam nejaku staru sigmu z bycikla a ukazuje dobre

aku mam dat velskost do tacha. ked tam je napisane len 3.5-10 nic ine podstatne ... alebo mam zmerat to koleso pravitkom a dat to krat tymi 3,14... ???

geetee napísal:

momoo napísal:tak viees ale ani cyklotacho nemusi byt najpresnejsie, najlepsie je odmerat to vedla auta co ma digi tacho, napr taka toyota yaris

vies ani auto nieje presne podla GPS 147 a podla digi tempomatu 160

žádné tacho nemuže bejt nikdy přesné rozdíl mezi novou a ojetou gumou je i 1cm vynásob to počtem otáček na 1 km a budeš se divit a proto to nikdá nemuže bejt přesné