FORUM.SCOOTER-TUNING.SK

Cital som uz vela prispevkov o cinskych strojoch s dialkovym startom, nikdy som vsak na mojom keewajkovi "tu vyhodu" nepouzil, ale verim ze nie som sam ktory to vidi aj za nevyhodu. V piatok som skutrika odstavil v garazi a v pondelok v nadrzi ani kvapka. Kym som na to prisiel, startoval som 5-10 minut, kua. Ked som odchadzal z garaze musel sa mi vo vrecku aktivovat dialkovy start a hodne dlho vrcat... (este ze sa nic vaznejsie nestalo)


Uvazujem bud odpojit tlacidlo startovania v oboch ovladacoch, alebo spravit zasah do elektroinstalacie... Skusali ste to niekto???

Ja som dal na scoote dozadu LEdkovu ziarovku a uz mi to nestartuje koli tomu

Kredenc, ako ovplivnila LED ziarovka dialkovy start ?

Tam si dake kktiny ktore to ovplivnia...lebo som dal origo ziarovku a ide to...

hmmm to je zvlastne... to by nemalo robit - myslim to po tej vymene ziarovky... a stym vypnutim dialkoveho startu by som to nechal radsej tak , lebo tam je celkovo taky cudny alarm do ktoreho je zvedena prakticky vsetka elektrika zo scootra... asi by som sa v tom nevrtal lebo ta elektrika je na tych scootroch uplne na*ovno...

mne sa to tiež stalo že sa mi naštartoval skúter sám keď sa mi zmačklo dialkové vo vačku,akurát ja som mal skúter na parkovisku takže niekto na ňom mohol kludne odísť,ale v čas ma nato upozornili.
Čo sa týka odpojenia úplne by stačilo vybrať baterku s dialkového ovládača a už nenaštartuješ. Má to však nevýhodu,že nebudeš môcť používať alarm.

Musí sa to dať odpojiť .... né že né...akurát treba zobrať merák a zistiť čo je zopnuté ak sa to štartne cez DO .... určite to nebude zložité .... akurát že nie každý má merák a tuší dačo o elektrike aj viac ako len že kde je plus a mínus na baterke....

Presne tak Vlady, ako na mojom, ked sme davali iny alarm, tak tam bol kabel, ktory stacilo odpojit

dialkovy kluc nechaj doma to je asi cele ja v tom nemam ani alarm anidialkovy start ani mi to nechyba ani by som to nechcel

vyber si to gumene tlacitko z toho ovladaca

Alebo mu môže spraviť len takú malú obriezku aby netrčalo von z ovládača....

tak ako hovori vlady,staci odstiknu ten spravny vodic,a newem ktory tam pisal ze radsej by sa vtom nevertal,preboha ake vrtanie,sice ked odstiknes nespravny tak mas jasne ze ti nepojde dialkovy start a aj nieco ine,musis vediet nieco o elektrike..

Treba pozerať viac US filmov o tom ako zneškodnia časovanú bombu na poslednú sekundu....A z toho si brať príklad....

Je to vsetko fajn, ale urcite nepojde len o jeden kablik, nakolko pri dialkovom starte nefunguje normalny, takze relatko tam cosi prepne... Cim odpoji tlacitko startu...

Ale asi vezmem do ruk merak a budem hladat... ak sa mi to podari, poslem navod, iba zeby nie

Alarm dost casto pouzivam, aj ked je na zvazenie ci to nevyhodim nakomplet, lebo 2-3 tyzne v garazi bez pohybu a vymlati to baterku. Krasne zistenie rano ked sa clovek ponahla do prace...

Tak si potom urob dakde len skrytý vypínač na ten alarm dakam pod sedačku na to že ak ho budeš potrebovať použiť tak ho zapneš a inak bude vypnutý aby teda neťahal baterku ...lebo vypínať ho vyberaním poistky nieje moc rýchle jednoduché a pohodlné....(Ak tam teda ovšem samostatnú poistku na alarm vôbec čínankovia namontovali...)

ja by som to neodpajal,nechaj to tak a davaj pozor aby si to nestartol ked neces,moj nazor

Ale ved uplne staci premerat kable co idu z alarmu a ten z ktoreho ide prud na starter pri stlaceni dialkoveho startu odpojit

neviem ako vy ale ja som dostal aj celkom slušnú blokovú schému elektriky v skútri síce kým som pochopil čo a ako trvalo ale keď to niekto zapájal podľa toho tak by nemal byť problém nájš ten správny vodič, mne sa tak podarilo nájsť voľné vodiče čo nejdú nikam ale je na nich 12V len keď je kľúčik v zapalovaní a už som vyriešil ako zapojiť neón