prispejem jednym cinskym projektom resp. prestavbou.
Ked som mal 16 rokov, hned ako som dostal ro ruky vodicak, tak som kupil cinsky scooter YUKI. Islo to ako tak, presiel rok a rozhodli sme sa so strykom (byvaly motokrosar) a s bratrancom ze spravime z toho 80-tku - aby to islo lepsie. Ked to bola 50-tka isiel som natom ledva 55 km/hod. Pisal sa rok 2006 a na Slovensku neboli dostat diely na cinske scootre (aspon ja som nenasiel). Nasiel som nemecku stranku a objednal som komplet KIT NARAKU RACING za nejakych 150 €.
KIT dosiel do troch dni a hned sme ho namontovali.
Prikladam obrazky:
http://img121.imageshack.us/i/snmka000.jpg/
http://img109.imageshack.us/i/snmka001.jpg/
http://img202.imageshack.us/i/snmka002.jpg/
http://img10.imageshack.us/i/snmka003t.jpg/
http://img109.imageshack.us/i/snmka005.jpg/
http://img202.imageshack.us/i/snmka007.jpg/
http://img109.imageshack.us/i/snmka054.jpg/
http://img121.imageshack.us/i/snmka057.jpg/
Islo to o dost lepsie. Maximalka bola cca 70 km/hod podla tachometra.
Teraz mam 19 rokov a cinsku hajtru
som predal pred letom za 500 € 
Kupil som Peugeot Trekker 50 - silny dvojtakt, velke balony ( 130/90 - 10 ), pevna konstrukcia a vsetko - ved to poznate.
Ako keby som porovnaval skodovku a Ferrari.
Cinska NO NAME znacka je vhodna pre zaciatocnikov aby zistili co to vlastne scooter je a ako to chodi.
K cine sa uz nikdy nevratim.
Aj ked sa spravi hocijaky tuning na cinakovi, vzdy to bude cinan...
