Moj skuter

[matio]

Ahojte vo spolok, spravil som prvé fotky mojho nového skútra, tak mrknite a ohodnotte.

[viper]

Vyzera dobre.Mas tam aj alarm a dialkove startovanie?

[THeBaNDiT]

moj sa mi paci viac... ale aj tento z tej fotky hore je celkom pekny... nos ma ako sokol ci taky nejaky dravy vtak... ale nemenil by som...

[matio]

Vyzera dobre.Mas tam aj alarm a dialkove startovanie?

no uvazoval som aspon nad alarmom, videl som uz aj alaram v kotucovej zamke

[matio]

moj sa mi paci viac... ale aj tento z tej fotky hore je celkom pekny... nos ma ako sokol ci taky nejaky dravy vtak... ale nemenil by som...

presne, ten predok vyzera ako sokol, som sa zamiloval ale vsetci mame svojho skutra urcite radi

[george]

ma to aj ABS-ko? alebo čo tam má napísané na prednej vidly resp. blatníku alebo jak to mám nazvat...

ak hej opíš jak to ABS-ko funguje ako to s tým brzí atd. ak to tam je teda.



Inak by som zabudol pekny scootri, páči sa mi tá farba, aspoň ťa bude dobre vidieť na ceste a vela šťastých km želám...

dizajn je každého osobná vec ale proti tomuto ako vyzerá fajn

na mňa trošku ostré hrany, aj ked dnes to asi fičí... neviem

[matio]

pre george-ho

ano, vidis dobre tu nalepku ABS je to ale kvazi ABS, pretoze na ABS treba pocitac, senzory atd... tento system, co mam na skutri robi taku fintu, ze ak detekuje silny tlak na prednu brzdu, tak zacne brzda fungovat stylom ABS .. brzdi - nebrzdi - brzdi - nebrzdi ... cize nebrzdi v kuse a tak je mensia sanca, ze dostanes smyk

a dakujem za pekne zelanie a aj pekne ohodnotenie

[aumirek]

pre george-ho

ano, vidis dobre tu nalepku ABS je to ale kvazi ABS, pretoze na ABS treba pocitac, senzory atd... tento system, co mam na skutri robi taku fintu, ze ak detekuje silny tlak na prednu brzdu, tak zacne brzda fungovat stylom ABS .. brzdi - nebrzdi - brzdi - nebrzdi ... cize nebrzdi v kuse a tak je mensia sanca, ze dostanes smyk

a dakujem za pekne zelanie a aj pekne ohodnotenie

no to ABS žádnej počitač nepotřebuje protože něco jiného je hlídat a kontrolovat 4 kola nebo jen jedno tam už nemusíš nic porovnávat a korigovat

[geetee]

AntilockBrakeSystem nieje AntiblockBrakeSystem

inak predok sa mi ani trochu nepaci, fakt jak nejaky vrabec

[aumirek]

AntilockBrakeSystem nieje AntiblockBrakeSystem

inak predok sa mi ani trochu nepaci, fakt jak nejaky vrabec

to sice máš pravdu ale ABS má za ukol zajistit to aby kolo nikdá nebloklo a vždy se točilo a to ten systém co tam je opravdu zajistí

[VLADY]

áno na aute ABS funguje aj tak že porovnáva všetky 4 kolesá ale dalo by sa to spraviť aj jednoduchšie nemuselo by nič porovnávať len sledovať signál z kolesa či sa točí a ak by zistilo že sa netočí tak by uvolnilo tlak v brzde ale kvôli lepšej presnosti sa to aj na moto ktoré majú elektonické ABS porovnáva predok a zadok. (Tak pracuje aj sklzová ochrana na elektrickom rušni že sníma všetky 4 osi a najpomalšia je braná ako vsťažná a na ňu potom dorovnáva všetky tri ostatné teda znižuje im výkon v motore....)neviem či henten kvazi mechanický systém teda lepšie povedané hydraulický nemá potom horšie výsledky pri brzdení ako klasická brzda bez neho.A aj som na nejakom fore čítal že ak je dakde na ceste bordel a nejaký štrk prach piesok tak sa to kolo šmyklo aj s tým systémom a zas ak je dakde dobrý asfalt tak sa dá brzdiť naplno aj bez neho a kolo drží a hento len predlžuje brzdnú dráhu lebo v podstate brzdí kratší čas... ja osobne by som to asi nechcel.

[aumirek]

no popravdě on to není nijakej zázrak ale celkem to funguje skoušel jsem to na asvaltu i štěrku ale jen v malé rychlosti asi 30 km jsem zmáčkl vší silou.No jsem rád že to tam je nebot manželka jezdí i ve sněhu tak doufám že to pomáhá.žA velice e je brzdná dráha asi větší to bude pravda ale to i u klasického abs sice malinko a podle povrchu ale je delší.A velice se bavím jak nějakej blb na ledu jede 100 a tvrdí já mohu mám abs a proto zabrzdím na fleku.

[geetee]

ale ved je to obycajny obmedzovac tlaku, Keeway to ma len na hurikane pretoze tam su brzdy predimenzovane a furt by s tym zaciatocnici davali drzkopady, ale u scoot tejto vahy je to marketingovy tah na ukor bezpecnosti.
Ked ti to nesmiklo na strku tak by si si mal odvzdusnit brzdu lebo ti to slabo chyta, a potom tomu na strku pri 50km/h daj plnu len na prednu brzdu a nech ta potom dakto pofoti s tym strkom pod kozou a da na forum

[aumirek]

ale ved je to obycajny obmedzovac tlaku, Keeway to ma len na hurikane pretoze tam su brzdy predimenzovane a furt by s tym zaciatocnici davali drzkopady, ale u scoot tejto vahy je to marketingovy tah na ukor bezpecnosti.
Ked ti to nesmiklo na strku tak by si si mal odvzdusnit brzdu lebo ti to slabo chyta, a potom tomu na strku pri 50km/h daj plnu len na prednu brzdu a nech ta potom dakto pofoti s tym strkom pod kozou a da na forum

ale to je podstata věci u tohoto aby to na štěrku a teda i na čemkoliv nešlo smykem a brzdí to dobře a pokud s tím budeš jezdit na sněhu tak to také oceníš pokud to teda funguje osobně jsem to neskoušel ale manželka jezdí celou zimu

[geetee]

ale ved je to obycajny obmedzovac tlaku, Keeway to ma len na hurikane pretoze tam su brzdy predimenzovane a furt by s tym zaciatocnici davali drzkopady, ale u scoot tejto vahy je to marketingovy tah na ukor bezpecnosti.
Ked ti to nesmiklo na strku tak by si si mal odvzdusnit brzdu lebo ti to slabo chyta, a potom tomu na strku pri 50km/h daj plnu len na prednu brzdu a nech ta potom dakto pofoti s tym strkom pod kozou a da na forum

ale to je podstata věci u tohoto aby to na štěrku a teda i na čemkoliv nešlo smykem a brzdí to dobře a pokud s tím budeš jezdit na sněhu tak to také oceníš pokud to teda funguje osobně jsem to neskoušel ale manželka jezdí celou zimu

ale pri takychto situaciach treba len stlacit umerne packu (ale za normal podmienok v lete si kvoli tomu rozbit cifernik lebo neubrzdim vcas, ja by som to hodil do smeti)

[aumirek]

ale to je podstata věci u tohoto aby to na štěrku a teda i na čemkoliv nešlo smykem a brzdí to dobře a pokud s tím budeš jezdit na sněhu tak to také oceníš pokud to teda funguje osobně jsem to neskoušel ale manželka jezdí celou zimu

ale pri takychto situaciach treba len stlacit umerne packu (ale za normal podmienok v lete si kvoli tomu rozbit cifernik lebo neubrzdim vcas, ja by som to hodil do smeti)

ano uplně správně ale to je to samé i u auta a klasického abs a jistě nebudeš tvrdit že i tam je to zbytečné.Ale jinak s tebou souhlasím že u skutru je to celkem zbytečné protože na sněhu jicj moc nejezdí a navíc u auta je mnohem větší problém pokud jedna stana blokne a druhé ne

[THeBaNDiT]

u auta ABS:

- SUCHY ASFALT: dupnes na brzdu celou silou, auto brzdi lepsie nez bez ABS (pretoze pomaly sa tociace koleso brzdi lepsie nez smykajuce sa koleso), auto s nezablokovanymi kolesami je plne ovladatelne, kdezto auto bez ABS ide smykom rovno do prekazky (hovorim o plnom brzdeni)

- MOKRY ASFALT, LAD, SNEH a pod.: auto brzdi mozno na dlhsom useku, ale zato ABS prinasa moznost ovladat auto (vyhnut sa prekazke, nezletiet do priekopy a pod.), teda opat + pre ABS

Samozrejme ani ABS neokabati fyzikalne zakony...

So systemom ABS na skutri nemam ziadne skusenosti, mozno to ma podobne vyhody... a mozno nie.

[aumirek]

u auta ABS:

- SUCHY ASFALT: dupnes na brzdu celou silou, auto brzdi lepsie nez bez ABS (pretoze pomaly sa tociace koleso brzdi lepsie nez smykajuce sa koleso), auto s nezablokovanymi kolesami je plne ovladatelne, kdezto auto bez ABS ide smykom rovno do prekazky (hovorim o plnom brzdeni)

- MOKRY ASFALT, LAD, SNEH a pod.: auto brzdi mozno na dlhsom useku, ale zato ABS prinasa moznost ovladat auto (vyhnut sa prekazke, nezletiet do priekopy a pod.), teda opat + pre ABS

Samozrejme ani ABS neokabati fyzikalne zakony...

So systemom ABS na skutri nemam ziadne skusenosti, mozno to ma podobne vyhody... a mozno nie.

jo uplnej souhlas i když nejsem si tak jistej jestli bloklé kolo na suchém asvaltu má větší nebo menší třeni.Navíc i na suchém asvaltu ti třeba pravá strane jde po krajnici tudíš štěrku a pod u toho sněhu tam je to jasné jde o tu možnost ovládat auto a to je v danou chvíli prvořadé.A ten skutr je zase o něčem jiném 2 kola le něco jiného jak 4.Ale na školení nám říkali že i na suchém asvaltu je brzdá dráha menší bez ABS ale je to nepodstatnej a moc malej rozdíl kterej je mnohonásobně vyváženej jistotou že auto bude vždy ovladatelné

[matio]

to ABS na mojom skutri je mozno len reklamny tah, ale zase skuste si zabrzdit na suchom asfalte plnou silou prednou kotucovou brzdou ... koleso ide do smyku a vy letite k zemi s takou rychlostou, ze ani nebudete vediet, co sa stalo

ps: ta brzdna draha nie je o moc vacsia, na autach je to citit kvoli ich hmotnosti ... mojich 90kg skutra a plus este mna je zanedbatelnych

[matio]

AntilockBrakeSystem nieje AntiblockBrakeSystem

inak predok sa mi ani trochu nepaci, fakt jak nejaky vrabec

vies ako vyzera vrabec? :gt1:

[aumirek]

to ABS na mojom skutri je mozno len reklamny tah, ale zase skuste si zabrzdit na suchom asfalte plnou silou prednou kotucovou brzdou ... koleso ide do smyku a vy letite k zemi s takou rychlostou, ze ani nebudete vediet, co sa stalo

ps: ta brzdna draha nie je o moc vacsia, na autach je to citit kvoli ich hmotnosti ... mojich 90kg skutra a plus este mna je zanedbatelnych

pokud to uděláš jak píšeš je to tvá hloupost ale chybama se člověk učí ale muže bejt i na tom suchém asvaltě štěrk nebo podobné ale jak říkám u auta je to duležitější

[matio]

to ABS na mojom skutri je mozno len reklamny tah, ale zase skuste si zabrzdit na suchom asfalte plnou silou prednou kotucovou brzdou ... koleso ide do smyku a vy letite k zemi s takou rychlostou, ze ani nebudete vediet, co sa stalo

ps: ta brzdna draha nie je o moc vacsia, na autach je to citit kvoli ich hmotnosti ... mojich 90kg skutra a plus este mna je zanedbatelnych

pokud to uděláš jak píšeš je to tvá hloupost ale chybama se člověk učí ale muže bejt i na tom suchém asvaltě štěrk nebo podobné ale jak říkám u auta je to duležitější

nevravim, ze ja to robim. ale situacia moze byt hocjaka, skus sa previezt v dopravnej spicke na skutri a nedaj boze, ze sa ti stane ako mne, ze ti neda blondina v aute prednost na hlavnej... vtedy stlacas brzdy na doraz, ci nie?

[aumirek]

pokud to uděláš jak píšeš je to tvá hloupost ale chybama se člověk učí ale muže bejt i na tom suchém asvaltě štěrk nebo podobné ale jak říkám u auta je to duležitější

nevravim, ze ja to robim. ale situacia moze byt hocjaka, skus sa previezt v dopravnej spicke na skutri a nedaj boze, ze sa ti stane ako mne, ze ti neda blondina v aute prednost na hlavnej... vtedy stlacas brzdy na doraz, ci nie?

jo proto vlastě to abs je a ten kdo tvrdí že v kritické situaci vždy zmáčkne nebo šlápne na brzdu přesně tou správnou silou jezdit ještě neumí

[geetee]

AntilockBrakeSystem nieje AntiblockBrakeSystem

inak predok sa mi ani trochu nepaci, fakt jak nejaky vrabec

vies ako vyzera vrabec? :gt1:

no ale ten tvoj je taky zmutovani, chapes nepodarok, ale malo to bit asi vrabec :gt1: :gt2:

[geetee]

nevravim, ze ja to robim. ale situacia moze byt hocjaka, skus sa previezt v dopravnej spicke na skutri a nedaj boze, ze sa ti stane ako mne, ze ti neda blondina v aute prednost na hlavnej... vtedy stlacas brzdy na doraz, ci nie?

jo proto vlastě to abs je a ten kdo tvrdí že v kritické situaci vždy zmáčkne nebo šlápne na brzdu přesně tou správnou silou jezdit ještě neumí

hmm, no tak mal som s pegotom vela krityckych situacii, ale vysipal som sa len ked mi podsmiklo predne ked som mal najazdenych 45km, odvtedy iba raz na lade (ale to som uz nebrzdil len som sa prebral na zemi)
teraz ked pridem do kritickej situacie tak akurat hladam miesto kam sa vojdem