Aprilia Atlantic 250 - ani neskusa startovat

[dr.snake]

co neznas dotiahnut jednu srubku?
vidim ze ti ta chripka pripiekla cip

[THeBaNDiT]

ved sa k nej nedostanem kvoli plastom, ktore nepojdu lahko dole, pozeral som na to...

[dr.snake]

aale normalneprekukni dajaky jednoduchy system tam je>>>a mozno sa nedostanes s dajakov nastrckou alebo malou golou na slepo??

[dr.snake]

V sekcii maxiskutre som daval nejake linky, tak to pozri, regni sa a neboj sa opytat. Isto to zvladnes aj sam a nebud naivny, ze to bude za 650 Sk, resp nejake centove €...
V servise sa tvoj skut moze dostat na radu mozno aj po troch mesiacoch...

no hej
presovska yamaha robi denne 5 motoriek servis teraz v zime

[blv2]

ked mas baterku a rele v poriadku...., podla mna to mozu byt kratke uhliky v startery alebo zla kostra.... ked ti znova nepojde nastartovat skus trosku klepnut starteru, ked naskoci tak mas kratke uhliky

[THeBaNDiT]

asi som to nenapisal dostatocne jasne, kedze tu este rozdumujeme, v com to moze byt... tak skusim jasnejsie:

- scooter nestartoval, nech som skusal cokolvek
- pozrel som cez servisny otvor pod sedadlom a vsimol som si, ze jeden zapraseny kablik trciaci spod karburatora a veduci zrejme k starteru je na konci cisty cerveny, teda zrejme povytiahnuty oproti predoslemu stavu
- pohybal som nim a skusil som ho postrcit smerom ku starteru (nevidiet tam)
- skusil som nastartovat a pohodicka, starter funguje, scooter v pohode nastartoval
- vplyvom vibracii zrejme sa kablik opat posunul, kontakt sa asi prerusil, scooter ide dalej
- po vypnuti motora a pokuse o startovanie opat nic, iba tuk z rele zrejme
- pohybem kablikom a po stlaceni tlacidla startera scooter nastartuje

vysledok: podla mna uvolneny kontakt kablika z rele do startera

riesenie: dotiahnut resp. vytvorit kontakt

problem: bez rozobrania plastov sa tam asi nedostanem, ledva tam strcim prst, aby som pohybal kablikom

[jean]

Ani to neskúsiš? Šak to môžeš rozoberať celú zimu . Snáď to má presnejšie plasty ako čína a nebudeš musieť triafať ako ja .

[THeBaNDiT]

skusit to asi skusim, casu mam dost... hlavne aby som to potom najma v pripade neuspechu dokazal zlozit do stavu vhodneho na cestovanie do Presova, aby mi cestou nic neodpadlo...

[dr.snake]

nerob z toho dramu > ja som svoj 2x rozobral a zlozil do srubky a ne som dajaky mechanik>>>sak mam prirodovedny titul jak ty>>>jak rozlozis tak zlozis neee? sak atalantic neni jumbo

[rspeed]

sak atalantic neni jumbo

... je na nom menej lepenych casti ...

[dr.snake]

sak atalantic neni jumbo

... je na nom menej lepenych casti ...

\ze sa ozves

[dr.snake]

uz si nastartoval? bo v sobotu 10 stupnov

[THeBaNDiT]

ako som uz vyssie pisal, scooter uz startuje, chybou je zly kontakt kabla a svorky na starteri... je to vsak velmi dobre zasite, a nateraz to neriesim, fakt to nie je 8 skrutiek, ale bolo by nacim (pre neznalych: nacim=treba) dat dole bocne plasty, sedadlo, zdrziak kufra, zadny plast medzi svetlami, zadne svetla, zadny lapac necistot s SPZ (vsetko navzajom poprepajane a zatial aj zlicovane) a ktovie, co vsetko este...

Nastartovat nastartujem bez najmensich problemov, ak zatlacim kabel smerom ku starteru, takze v pripade velmi pekneho pocasia snad niekam vyrazim...

v Yamahe maju nateraz plno a potom dovolenku, prist by som vraj mohol niekedy po 10. januari (zariadim sa podla pocasia), robota by to vraj mala byt tak na polhodinku, hodinku (pre toho, kto sa vyzna, ja si teda rozhodne netrufam, nemam na to priestory ani znalosti)

[ŠAKUL]

Pekna fotka Banditko ze

[THeBaNDiT]

ano, ten dvojtest a porovnanie v jednom som cital... (aj ked sa jednalo o patstovky, btw spominany clanok mozno najst tu: prelozene google-prekladacom z francuzstiny do anglictiny a ma to 3 strany, takze nezabudnut prevratit list)

[dr.snake]

jadrove elektrarne a podobne

[THeBaNDiT]

takze zavada odstranena Viem, ze je to uz davno, co zavada vznikla, ale scooter bol funkcny, niekedy startoval, niekedy bolo treba kabel pritlacit... Dnes som bol v Yamahe PO, ze sa reku objednam... a mechanik ma hned zobral (bol to iny mechanik, nez ktory servisoval moj scooter v jeseni). Nechcel ma vsak nechat byt pri oprave, ze nema rad, ked sa mu ludia pozeraju na ruky pri praci, co uz. Odhadovany cas opravy: hodinku, hodinku a pol. Siel som si popozerat nejake moto-nohavice do predajne, a ked som si jedny vyhliadol a siel si ich na scooter odskusat, mechanik ho prave startoval. Bolo to po 25 minutach. Zavada bola nasledovna: kabel bol ODTRHNUTY od tej svorky. Vymenene, opravene, hotovo. Vysledna cena 5€.

Inac, jedny motonohavice som si kupil, 120€, zlava 20€, teda vysledna cena 100€.
Kupil som si aj nakrcnik, cena 14.95€, zlava 0.95€, vysledna cena 14€.
Ani jednu z tychto zliav som neziadal, takze sympaticky pristup obchodu.

[alcatelko]

inac minule ako som bol u apriliaka tu vo zv tak mal rozhodeny atlantic 500...ze ked hodku postal nechcel startovat...podla diagnostiky vsetko ok...nakoniec siel po kabloch jednotlivych a zavada bola podobna tvojej...vypadnuty kabel z rele ktore spusta palivove cerpadlo...cize ako poklesol tlak v systeme uz neslo nastartovat...a este jeden atlantic 500 co mu mal prist ma pravdepodobne rovnaku zavadu

[VLADY]

Viper teda vlastne Majka mali na malom Matrixe tiež taký podobný príznak minule že relé cvak a štartér nič a napokon bol na vine samotný štartér boli nehybné uhlíky nedosadali na komutátor a plus kopec bordelu a aj nejaká voda v štartéri....vyčistené a namastené a už znova štartuje.

[viper]

Presne tak,ako pise Vlady.Vdaka nemu uz funguje elektricky starter