ako ja suhlasim, ale sledovat povrch vozovky je treba vzdy, aj tam, kde to poznas... moze tam byt olej, spominany strk a i., a jazdec sa na zaklade pozorovania musi rozhodnut, ako sa zachovat... ak uz vidim, ze musim brzdit na strku, v tom okamziku viem, ze predna brzda je tabu, a nastupuje zadna, ak treba brzdit. Ale inac samozrejme suhlasim, zamerne sypanie strku za ucelom stazenia zivota motorkarov je nemoralne.
Ale akosi sa odbehlo od povodnej temy... nemal tu este ktosi dat dalsie fotky?
