no ja som to robil vzdy ako je na tom druhom obrazku...a islo to ako ohnivé

potom nezaudni prekontrolovat aj vôlu ventilov ked uz to mas rozobrate....saci by mal byt 0,10 a vyfukovy 0,15

inak ked to budes davat na tu znacku T tak si prekontroluj srobovakom piest v akej je uvrati bo ma to dve polohy...