nejaky cas dalsie fota nepribudnu aj ked projekt rychlo napreduje

...treba si chranit know-how
zacina sa riesit optika ale hlavne motor...ten caka celkom radikalny rez...hlavne piaggio klapky letia do kosa a ide sa robit prototyp novych
dlho som spekuloval ci necham karter vyzvarat alebo klasika tekuty kov ale nakoniec prevazil strach zo skrutenia alebo prasknutia kartra pri zvarani (nakolko by sa muselo niekde az 1-1.5cm navarat a je tam blby pristup)...tak nakoniec pojdem zas do tekuteho kovu...nejake 3 tuby by mali stacit
