Aprilia SR 50 Light Tuning 2004 by 11erzo11

[m4rk0]

Trochen OT ...ale kamos leje do svojej aprilii iba m2t hovori ze je to to naj pre jeho motorku ....a mne vinadal ze jak mozem liat IPONE .....co uz

[Maty]

M2T je olej rokou minulych. Ked naleješ nezadreš ale straaašne karbonuje. Ja by som ho nenalial ani do babetty. Lebo čo sommal babettu tak predošli majitel tam lial M2T a poviem vam že hlava piest a vyfuk boli velmi zaujimavym divadielkom pre moje oči tolko karbonu že tomu soom ani neveril Čo kolvek ine do 2 taktov je lepšie ako M2T ale ako sa vravi že Proti gustu žiadny dišputat Ked je niekdo klasik zo 70 rokov a je MAditu verny nech sa pači. Samozrejme nikdo tento olej nedoporučuje dnes nikam. Ipone je tiež velmi dobry olej. kamarat daval ten jahodovy Sranda čo ludia nevymyslia olej z vonou jahody

[m4rk0]

jj ja len na jahodkach som siel

[Maty]

Takže odporučil by som aj ja IPONE alebo MOTUL CASTROL AGIP to su moje overene značky. NIkdy som nepridrel ani nič podobne Takže Eržo Motul je pohodka

[11erzo11]

jasne ako ja so značkou motul nemal som nikdy problem.praveze som bol az nadmieru spokojny.vzdy som dostal pri kupe nalepku lenze aj cena je velmi pekna 16 € za liter je dost

[Maty]

Tak ale podla mna na takychto veciach nemožeš pozerat na cenu. Stale plati že za kvalitu sa plati

[deltoro5784]

a tak 5 litrov benzinu mam doma len neviem aky mam davat olej.urcite aby bol pomer kvalita aj cena.neviem ci mam davat plnosynteticky alebo polo chalani poradte niečo.inač co hovorite na napad ze necham v motorke original olejove cerpadlo a budem este prilievat do nadrze olej.aky je pomer riedenia oleja s benzinom?dakujem

Vysvetli mi aký to má zmysel nechať čerpadlo a ešte dolievať do nádrže. To už keď budeš dolievať tak tam rovno môžeš naliať všetok olej. Za prvé keď dáš dole čerpadlo odľahčíš kľuke a nebudeš strácať výkon. Po druhé, keď budeš dolievať ručne máš istotu že tam ten olej je a že sa čerpadlo nepokazí. Po tretie akoby si vypočítal koľko oleja máš doliať keď časť dáva čerpadlo? Jediné negatívum mazania ručne je že to na tej pumpe musíš do nádrže naliať, ale to by si robil aj pri dolievaní tak aj toto negatívum odpadá. A z mojej skúsenosti môžem povedať že ma to ručné dolievanie nijak neobmedzovalo.

[Mitko]

jasna vec. ja som mal pod sedlom priehladnu flašu pet pol litrovu bielu a na nej som mal podla odmerky naciachovanu stupnicu po deci oleja. spravil som si stupnicu na 4 dcl a to som nosil so sebou. to som mal na 4 tankovania.
aky problem je na pumpe elegantne z takej flaše odliať decko do nadrže.
strata času minimalna. zaberanie priestoru pod sedlom minimalne. To by ste mali vidieť čo všetko dokazal voziť "modroočko" na aeroxe pod sedlom... ked otvoril podsedadlovy priestor myslel som že aj polomotor vytiahne odtial tolko tam mal veci....ten tam vedel narvať okrem oleja a odmerky naň aj 3L bandasku s benzinom+kluče na opravu + sadu žiaroviek+.....bohvie čo ešte tam maval...

[Luthar]

Ja mam napriklad stale cerpadlo funkcne a do nadrze len prilejem par ml oleja pre lepsi pocit na dusi. Mam znameho ktory 4 roky jazdi na 70cc a nic nedolieva a jazdi tak ako to mal na 50cc.
to je fama ktora sa rozmohla tu na fore lebo jeden zadrel tak uz vsetci musia dat von cerpadlo...
(chapem to jedine v pripade nejakych scootrov na zavody alebo potobne...)

a dalsia vec neexistuje aby sa doliaty olej do nadrze tak rovnomerne premiesal cize tomu by som tiez moc neveril...
a este si myslim ze od vyroby je pumpa nastavena tak aby mazala viac, lebo komu by sa chcelo kazdu chvilu riesit reklamacie typu zadrel som blaa blaa...

[deltoro5784]

Olej sa v benzíne rozpustí behom chvíľky. Skús si naliať to fľaše z benzínom trochu oleja a sám uvidíš ako rýchlo to bude.
Ja zase nevidím zmysel v tom keď máš čerpadlo funkčné a dolievaš tam troška oleja.

[Luthar]

to viem ze olej ma velmi dobru rozpustnost v benzine ale i tak mi to pride take divne...
To ze ho nemusim vyberat, demontovat a davat tam kadejake zaslepky a mozem to vratit do povodneho stavu. a nemusim nosit pollitorve flase pod sedadlom kde mam ledva Helmu, lekarnicku, zamok, a nejaku drobnost. (mam tam len malu ampulku z olejom)

mozno sa mylim a zadrem a vsetci sa mi budete smiat, ale aspon sa presvedcim na vlastnej kozi. Ale ajtak tomu neverim
uz sme asi OT tak to ked tak premaz potom nech to tu erzovi nezaspamujeme

[matrixko]

Keď maš 70-ku odporučal by som Plnu syntetiku, Ak maš 50 tak POlo uplne stači. Čerpadlo+ primiešavat je podla mna zbytočnost. Nove technologie olejov zabezpečuju perfektne mazanie už pri riedeni 1:100 takže pri 1:50 S polosyntetikou určite nezapečieš. Podla mna MOTUL oleje su dost kvalitne. Kamarat čo jazdi v šenkviciach zavody použiva MAlossi plnu syntetyku a to na nahonenych skutrikoch a nestažuje si. Tak ja by som odporučil Motul aj z vlastnej skusenosti.

aha cize riadis sa pravidlom ked mam 70tku dam plnu syntu hej? plna synta sa dava na valce ktora tocia takych dobrych 10 000 ot a hore.az tam sa dokaze spalovat ten olej.cize plna synta je dobra an take lepsie nicasil valce.na liatinu jednoznacne polosynta.

[Mitko]

ved to je každeho vec. nie je to žiadna fama tu vytvorena s vyhodenim čerpadla a dolievanim ručne ako si ty mysliš.
ta fama vznikla davno na inych forach ako je Nemecké a podobne ktoré fungovalo už v čase ked toto forum ani nevedelo že vznikne.
a tam asi vedeli prečo. je x možno tisic ludi čo po tuningu takto zadreli.
Mimo toho u alcatelka bolo tiež dosť pripadov zadretia koli olejovemu čerpadlu...ktore ked sa odporuča tak o tom ani nevieš.
a stou synthou určite vychadzaš z napisu na flaši že synthetic...to ale znači polo syntu len pre upresnenie.
a presne plati to že full syntha je vhodna skor na race valce...liatina a midrace ho nedokažu dobre spalovať.

[11erzo11]

no ostanem pri mojom MOTUL oleji.aj ked je drahi ale tak stoji asi aj zato.Je to sice do striekačiek ale to mojmu modoru nezaškodi si myslim.asi iba ulahodi.Je to 100% syntetic aj na obale.Tak vidim to tak ze to olejove cerpadlo teda vytiahnem.a ide tam nejaka zaslepka teda,alebo ako?kde to zozenem?A mitko otazka na teba este s tou flasou to je velmi dobry napad.Kolko deci to vychadza na liter benzinu?

[matrixko]

no erzo asi ta nepotesim ale david ked vytahoval oil cerpadlo mi hovoril ze tam treba kupit taku zaslepku ktoru vyraba tusim kiesler a stoji 30e takze tak.teraz som ta asi nepotesil.

[Mitko]

hej treba tam na piaggio blok kiesler zaslepku lebo nahon čerpadla tam ostava koli tomu že pohana aj vodnu pumpu. aj ja som mal ten Kiesler alcatelko mi to robil.
mne decko oleja išlo do 4,5L benzinu. ja som miešal po zabehu tak 1:40 až 1:45
mal som to už v oku podla ručičky ukazujucej palivo kedy mi treba tankovať.
ale tak lahka matika pri pomere 1:40 ide decko na 4L paliva. a pol decko na 2L paliva.
ale tak predpokladam, že budeš tankovavať do plna.
ja som použival olej repsol scooter. a žiadny problem som nemal počas celej doby použivania skutra.

[Davidian]

Neviem dokonca ci to nestalo viac.
Zhruba ide o to, ze treba niecim nahradit remenicu olejoveho cerpadla, lebo inac by remen zostal volny a asi by sa ani netocil. a to by malo za nasledok zastavenie vodnej pumpy a dalej ani nemusim pisat..
A tusimze to stalo aj vyse 30€ ale uz si presne nepamatam.. Treba sa alcatelka spytat..

Ja som to riesil tak, ze kym som
Na ten diel cakal, spravil som v cerpadle slepy okruh cize si cerpalo dookola tych 5cm co bolo v hadicke tym padom neslo cerpadlo naprazdno a nezadrelo sa. No a miesal som olej do nadrze priamo a to: 1,53 dl na 7.2l benzinu, co bol celkovy objem nadrze.

[Mitko]

si mu dal riadne miery..., hej aj ja mam ten dojem že to bolo drahšie.
inak pod pojmom remen nahonu čo piše David rozumej "remienok" čo je na nahone čerpadla olejoveho a vodnej pumpy. je to miniremienok... takže si to nepredstavuj ako nejaký riadny remen podla popisu.

[Davidian]

Cena je 35€




Viac info tu...

[11erzo11]

že kolko to stojí????? dobre olejove cerpadlo ostava.dakujem vam chalani za rady som vam moc vdačný.a vlastne keby tam olejove cerpadlo necham a neni v nom olej moze sa mu nieco stat?proste keby ho tam necham a lejem olej cisto len do nadrze,kontrolka svieti ze neni oolej viem ktory remienom Mitko myslis uz som ho raz menil.

[deltoro5784]

Pravdepodobne zadrieš olejové čerpadlo bez oleja (po určitom čase). Urob to čo ti Davidian radil s tým falošným okruhom.

[11erzo11]

no neviem ako to david myslel presne s tym slepym okruhom.ale ked to pojdem robit budem o tom rozmyšlat.nemienim dat dalsi cca 40 € za jedno ozubene kolečko s kusokm železa.nemam poriadne este ani na valec nie to este na vario a nie to este 40€ na tuto haluz.diki vsetkym za rady aj mitkovi za pomer miesania

[m4rk0]

david to myslel tak ze mas hadicku v tej hadicke olej a vlastne hadicku co ide od karbu pripojis ku hadicke co ide od nadrzky cize to bude kolovat furt dokola dufam ze si pochopil


som ti to nakreslil dufam ze pochopis

[11erzo11]

no myslim ze uz som pochopil

[11erzo11]

Dnes som už konečne poodpajal celý motor.Už ho drží len ten jeden šrob doskladal som predok ktory bol rozobraty este odvtedy ako som robil tie svetla.Vyrobil som si špeciálny pistonstoper iba že ten šrob mi zostal vo valci ale ak to mi vobec nevadi lebo aj tak pojde cely valec dole a druhy Dal som dole vario.Ja neviem ja mam asi nezničitelne valčeky.Tie valčeky su tam 10 000 km urcite a ni su stale ako nove.sice je to origo vario ale tie valčeky su uplne v 100% stave.som prekvapeny.Takže už stači našporit na valec a ideme do prace.spravim to všetko jedným rázom.