




Chybicky (iba na krase):
- prasknute prave zrkadlo (uz vymenene 20.4.2013)
- skrabance na prednej maske a lavom zadnom boku
- odreta packa prave brzdy
###################################################################################################################################
Skúter: Piaggio ZIP 50 2T rok výroby: 2011
Aktuálny Setup:
Valec: 1 / 50ccm / 2 takt
Kľuka: stock
Výfuk: stock
Variátor+valčeky: stock
Remeň: stock
Spojka: stock
Kontrastka: stock
Zvon: stock
Karburátor+tryska: stock tusim 17,5 a tryska 53
Sanie + Klapky: stock
Vzduchový Filter: stock
Tlmič stock
Brzdy stock
Priemerná Spotreba: vid pod clankom v podpise
Maximálka: 46-49km/h
Najazdené km (celkovo): 600km
Najazdené km (na aktuálnom setupe): 600km
Vykon: 2.5 Kw (3.4hp) at 6500 rpm
Maximálka po odblokovani: 65-69km/h
Aktualizacia:
30.4. 2013 - odblokovanie, udrzba, vymena oleja, nastavenie, stav tacho 1000km
13.5. 2013 - nahodeny Givi SR56 nosic + Givi box 30L
13.5. 2013 - vymenena sviecka povodna Champion RN3C za NGK BR9ES (1780km)
15.6. 2013 - skuter predany na tachaci mal 2678km
###################################################################################################################################
Planovane úpravy:
- vymena gripov
- lepsia H4 ziarovka
- oprava laku
- instalacia Sigma cyklocompu
- instalacia zvukovej signalizacie blinkrov
- drziak na GPS Garmin Dakota
- instalacia 12V zasuvky do prednej skrinky