Aprilia SR Max (125/300) - nazory, dojmy, skusenosti.

[duky5]

no predsa cez letne prazdniny

taka vieden je iny svet, tam v decembri jazdi viac masin ako u nas v auguste ja by som mal byt sice zatial ticho, este som tento rok nejazdil, ale aspon som vymenil olej a dal dole tucano

[dreamer]

Dnes som sa do Maxika zamiloval Na zaciatku to bol vztah skor z rozumu, ale dnes ma presvedcil, ze nam to spolu bude asi klapat. Trochu som ho uz zacal viac zatazovat, nech sa trochu osmeli aj do vyssich otacok. Siel som cestou z Viedne, pekne tiahle zakruty, tak som mu na chvilku popustil uzdu na GPSkovych 110 (asi 125 na budiku) a bol som nadseny z toho ako suverenne sa drzal v naklonoch vo vyssej rychlosti. Dalsia vec, na jednom kruhaci mi trochu smyklo predne, ale nic take, co by som povazoval za nebezpecne, skor ma potesilo, ako je podvozok jasne citatelny, presne viem, co sa pod kolesom deje este skor ako by bolo uz neskoro to ukorigovat. Celkovo sa to vobec nesprava ako skuter, ale ako taka mala pohodlna motorka s motorom zo skutra. Normalne som sa dnes z neho tak tesil, ze som sa skeril do helmy jak debil

[Stando]

Gratulujem k novemu skutriku, ja som si ho obzeral ked som bol v ZV na servisnej prehlkiadke. Aprilka a nexik? Ako by ich jedna mater mala

Teda nech ti sluzi

[dolar100]

Ako sa da ukorigovat podsmyknutie predneho kolesa? Mne sa to stalo dva krat v malej rychlosti a mal som stastie ze som nespadol, asi sa s tym nic neda urobit, ci? Len cakat a dufat ze chyti koleso?

[dreamer]

@dolar100: Vsetko je mozne a zavisi to od konkretnych okolnosti. Zalezi ale hlavne na tom ako citatelny je podvozok a ake ma jazdec skusenosti. Podsmyknutie, alebo aj drift nemusi vzdy znamenat pad. Vsimni si na tomto videu, ze v niektorych momentoch (aj ked tu sa jedna o kontrolovany drift a nie o neocakavany smyk) je v smyku aj predne koleso a jazdec s tym nema najmensi problem (az kym nepride ta blondinka ):

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=20XsaHpRQC8[/youtube]

Ked nemas od kolies ziadny feedback, tak neucitis vobec nic, jednoducho sa koleso smykne za hranicu, ktoru uz neustojis a ty uz nemas moznost korekcie. Ked je na moto dobry podvozok, tak feedback mas a citis co sa pod kolesami deje. Na velkych moto sa mi to uz stalo niekolkokrat, raz to bolo vinou pneu, inokedy mojou, ale este som kvoli smyknutiu nepadol (nie zeby som nepadol nikdy, ale to je uz ina story ). Spravna reakcia pri smyku je vecou skusenosti a treningu. Tak ako spravne brzdenie. Ked nemas ABS (ja som ho na moto nikdy nemal) a chces jazdit na hraniciach fyziky, tak si musis pre brzdy vypestovat jemnocit a spravne navyky, aby boli tvoje reakcie vecou podvedomia a nie paniky. Najvyssi brzdny ucinok je na hranici blokovania kolesa, resp. na hranici smyku. A opat, ked nemas info od kolies, tak nevies kde ta hranica je, ucitis (ak este budes mat vobec cas) uz len nekontrolovany smyk. Toto vsetko samozrejme plati v normalnej situacii, kedy je prilnavost relativne dobra a guma sa po korekcii ma sancu opat chytit. Nehovorim o olejovych skvrnach, strku, mokrej ceste a podobne. V takych situaciach je to viac-menej o prisposobeni jazdneho stylu podmienkam, pripadne len o stasti.

[Stando]

Kokos, mne ked v zakrute v jeseni uslo koleso kvoli mokremu listocku na cesta, skoro som si cvrkol... Ziadny jemnocit, brzdy ani nic

Sam sa divim ze som to nepolozit

[dreamer]

@Stando: Bud za tu skusenost vdacny, mozno prispela k tomu, ze nabuduce si das majzla (jesen, zakruty, listie... = predvidam, jazdim opatrnejsie) Taketo skusenosti, ked ich prezijeme v zdravi, zbierame cely zivot a ak clovek nie je hnup, tak vdaka nim moze byt lepsim jazdcom.

[duky5]

tiez mi smyklo predne koleso v zakrute, na babe na jesen. sucho, bez listia, len teplota bola pod 10°C, siel som pianko, napriek tomu mi smyklo, nastastie som to ustal a odvtedy mam respekt voci nizkym teplotam....co mi ale nebrani jazdit pocas mrznuceho dazda

[dreamer]

Dnes som bol s kamaratom (Yamaha XTZ 660) na 150 km vyjazde pri Neusiedlersee a kedze uz mam po zabehu, tak som Aprilku nejako zvlast nesetril, proste sme sli normalnym turistickym tempom, 100-110 podla GPS a nemal som vobec ziadny problem drzat s nim krok ani na rovinkach a ani v zakrutach. Pre maxiskutristov asi nic nove, ale pre mna ako motorkara a dlhorocneho skutroskeptika je to velmi prijemne zistenie, ze ani v spolocnosti vacsej kubatury sa Aprilka nenecha zahanbit

[dreamer]

Vymenena sviecka za iridiovu a maly tuning farby kapotaze

[duky5]

To horné sa my páči viac, to je aktuálny stav či pôvodný?

Má to taký viac agresívny dizajn.

odoslané z mobilu

[dreamer]

Aktualny stav je dole. Zena mi povedala, ze to vyzera ako keby som na tom mal natiahnute tangace Mne sa ta povodna maska velmi nepacila, keby bola cela cervena vratane deflektorov ako to ma Gilera, tak OK, ale pripadalo mi to take divne, opticky ju tie cervene plochy akoby deformovali. Mozno este aj ten stredny klin hodim do ciernej, ale takto sa mi to celkom pozdava, na zivo to vyzera dost dobre. Ladi to s kuskom cervenej dole na boku a na sedle.

[dolar100]

Tak ta druha foto je dost tmava chcelo by to svetlejsiu..

[VLADY]

Mne to príde výzorom jak veľmi nasratá osa z nejakej kreslenej rozprávky ... a zrkadlá má jak tykadlá...

[dreamer]

Tataracik na Cetuni a potom myjavske kopanice, celkovo 320 km dnes. Na dialnici som vyskusal maximalku, tachac ukazoval 145 km/h pri 8500 ot., GPS 130 km/h. Myslim, ze nad 8500 ot. to nejde kvoli obmedzovacu.

Tu su lepsie zabery z dneska. Mne sa to fest paci takto.

[Rob0]

Skoda ze si nenapisel ze si tu na tomto smere. Ja som bol tiez jazdit dnes. Inak tatarak tam je fakt super.

Odoslané z HTC One pomocou Tapatalku 4 pro

[dreamer]

Objednane do zasoby 2 ks original Piaggio remene po 50€ vratane postovneho z Italie a Dr. Pulley slajdre a voditka Este si musim nejaky nastroj vyrobit na povolenie varia, co pouzivate vy?

[VLADY]

Búchací uťahovák akumulátorového typu....Jak aj na kolesá na aute

[Luthar]

Klasika pneumaticky utahovak, kks a naco dva remene. Ja mam na tom svojom nalietane 22 000 km a je ako novy. Remen ta prezije. A nejak lacno si ho zohnal na to ze je to origo remen.

[VLADY]

Aby mu jeden zostarol v garáži na poličke a potom ho vyhodí ...Alebo jeden do rezervy voziť pd sedadlom

[duky5]

Ja teraz tiež skúšam nechať tam remeň 15 tisíc km

odoslané z mobilu

[dreamer]

Kto hlada najde, v servise zan pytaju bezmala 90€ za kus. Mozno jeden predam, ale u mna je to taka uchylka, rad sa zasobim Predpisana vymena je u mna 15tkm, a kedze jazdim aj mimo mesta, nebudem to riskovat a radsej vymenim preventivne, za tuto cenu nie je o com. Apropos, ked niekto najazdi 15tkm za styri roky, tak mu remen v skutri nezostarne? Ja za ten cas zjazdim dva.

[Luthar]

15tkm? Urcite? Mame totozne motory a u mna je limit 18 000tisic km

[dreamer]

Tak pisu v serviske, 15000 vymena remena.

Edit: Teraz som pozrel aj v manuali k Vespe GTS 300i.e., co je tiez rovnaky motor a tiez je predpisana vymena pri 15tkm. Ako verim, ze sa to da natiahnut, ale urcite nie donekonecna a jazdit s pocitom, ze pre usetrenych par evri mi to moze kedykolvek prdnut niekde v rakuskych Alpach ma velmi nelaka. Keby som sa vozil len po meste, 10 km od domu, tak to az tak neprezivam.

[THeBaNDiT]

dobre premyslas, radsej preventivne vymenit, nez potom niekde v Alpach tahat kusky rozmetaneho remena s variatora a spojky...