GILERA GP 800 MNAM UZ SETRIM !!

[alcatelko]

má byť jednoduchý a toto je prekombinované nejak ....a reťaz čistiť mazať meniť šponovať...

no ked hovorime o komplikovanosti na burgosa 650 asi nema nic...tak ako aj na nepochopitelne chyby v konstrukcii (hovorim o cvt prevodovke ktoru steluju silonove kolecka...kuknite si na www.bikepics.com ako tie kolecka dopadnu...) a burgos ma motor tak isto v rame a miesto retaze ma asi 4 ozubene kolesa ulozene vo vidlici...
myslim ze gp 800 je ovela jednoduchsi moto skuter...

a gp 800 sa myslim na nic nehra...je to proste gp800...trieda sama pre seba... a vyrobili ju len preto ze proste ju vyrobit mohli...

[geetee =)]

ako fakt mate zvlastne myslenie
To ze za tu cenu si kupite nieco ine (10rocny GW, 2rocna CBR) je argument ako ...., porovnavat funglaca s jazdenkou, omg.
Ppreco?
Je automaticka prevodovka vazne dovod aby to bolo lacnejsie? V com je akakolvek motorka lepsia od tohto, ked vsetko s objemom 600 az 800ccm je zhruba za 240~300litrov?

Ty co davas chlapce.

Radsej by som isiel do Goldwinga ktory ma 10 rokov a 100 000 kilometrov najazdenych preto, ze to je prave po zabehu a viem ze ma este dalsich 300 az 400 tisic bude vozit bez problemu. 6 valcov je o nieco inom ako skuter. Uz len ked ide o to pohodlie a o odkladacie priestory. Ide vidiet ze si zatial sedel len na skutri.

ty si sedel na goldwingu? pretoze tam ani necitis ze sedis na moto, to je jednostope kabrio, je tak tazky ze ho v zakrutach vobec neovladas, proste zadas co by si chcel a uz sa len modlis ci sa mu bude chciet
a o tom ze daky pocit s vetra vo vlasoch ani neexistuje to je uz dalsia vec

[Bacil-BA]

a gp 800 sa myslim na nic nehra...je to proste gp800...trieda sama pre seba... a vyrobili ju len preto ze proste ju vyrobit mohli...

A hlavne preto, že aj záujemcov sa nájde aj pre túto kategóiu dosť. Hádam by to nevyvíjali a nevyrábali na sklad.

[Firenze]

Ty co davas chlapce.

Radsej by som isiel do Goldwinga ktory ma 10 rokov a 100 000 kilometrov najazdenych preto, ze to je prave po zabehu a viem ze ma este dalsich 300 az 400 tisic bude vozit bez problemu. 6 valcov je o nieco inom ako skuter. Uz len ked ide o to pohodlie a o odkladacie priestory. Ide vidiet ze si zatial sedel len na skutri.

ty si sedel na goldwingu? pretoze tam ani necitis ze sedis na moto, to je jednostope kabrio, je tak tazky ze ho v zakrutach vobec neovladas, proste zadas co by si chcel a uz sa len modlis ci sa mu bude chciet
a o tom ze daky pocit s vetra vo vlasoch ani neexistuje to je uz dalsia vec

Sedel a isiel a neni to tak ako hovoris. Staci si zvyknut a do tej zakruty budes jazdit tak ako na 50siatke.

[Taogunka]

ty si riadny lol, mna nezaujima co sa ti paci, co uprednostnujes atd.
ja hovorim ze porovnavat jazdenku a funglac je totalna blbost hlavne ak beres ako zakladny parameter porovnania cenu.

Pre zjednodusenie tu mas len Suzuki od ATV, cez Scooter, Chopper, Sport, Street, Cross az po Enduro, vsetko porovnatelnej kubatury.
Povedz mi preco by mala prave GP800 stat menej ako vsetko ostatne?

GSX-R 600 K8 - 336 000 Sk
GSR 600 K8 - 232 000 Sk
SV 650 S K8 - 220 000 Sk
GSF 650 S Bandit K8 - 222 000 Sk
AN 650 Burgman K8 - 279 000 Sk
DL 650 V-Strom K8 - 230 000 Sk
LT-A 750 X KingQuad K8 - 305 000 Sk
RM-Z 450 K8 - 216 000 Sk

Ked chces motorku tak si vyber co chces, vyber mas velky.
Ked chces automat tak si kup scooter (neratam Manu).
Chces high-end? Chces luxus, kup Burgmana, chces sport, kup GP800.

[jean]

Nechápem prečo sa do toho skútra nevážate. Keď sa začal predávať silverwing, tmax apod. stáli aj cez 300t. Okrem toho má aj t max reťaz a nikomu to nevadilo. Mne sa tiež tá gilera nepáči, výkon to má asi zbytočne veľký, ale keby som nevedel čo s peniazmi tak si to kúpim, pretože je to automat a výkonová rezerva je poriadna.

[VLADY]

A kolik to tak múže stát doktore???
že by som sa na budúci rok buchol po vačku???

[doktor]

Vlady nevymyslaj, tam neodvezes mineralky medzi nohami

[jean]

Veď preto sa mi nepáči, žiadne normálne odkladacie priestory . Viperova aprilka je aspoň praktické vozítko, mestí sa tam aj menšia mrtvola.

[yanchi]

no podla mna by to bolo v kazdom pripade zaujimave vozenicko. 0-100 za 5.7 a vmax cez 200

[Snehulak]

hej chalani kľud mne sa náhodou páči a to vozenie si myslím že by bolo tiež super ale jaky pokec ste tu k tomu dali :argue:
ale tak je na každom čo si kúpi ale ja by som dal prednosť určite tomuto skútru ako niakej cbr ccr a bandito a neviem čo

[VLADY]

PRESNE TAK...pretože Scooter ničím nenahradíš...(tak ako objem motora alebo ženu v posteli )

[Bacil-BA]

Dnes som si to bol pozrieť v DueFrateli v Šamoríne. Chceli za ňu 310 papierových. Uff, uff.
V tejto farbe sa mi moc táto Gilerka nepáčila, ale podvečer som stretol vo Vojke čiernu a tá jej tede svedčí viac.
Je robené na spôsob športovej rakety. Nízky štít, úzke, zalomené riaditká, pekné dva laufy nad sebou, no a tá reťaz...
Pod sedlo vojde ledva, ledva prilba, miesta je menej ako na Nexuse.
Toľko skútrov som ešte v Šamoríne nevidel, dnes mali neskutočne širokú ponuku všetkého možného.

[pablo_escobar]

Ked uz porovnavate T maxa z Burgmanom, to su tiez dve rozdielne kategorie. Co sa tyka jazdnych vlastnosti, prechadzaním zákrut vychutnavaním si jazdy na T max nic nema. Co sa tyka cestovania, hltania km tam je zas jednicka Burgman 650. AJ tak mi ten burgman pripada ako autobus

[ArMoR]

Honda hornet 1000 249litrov ...Fungláč ...
GS1200 bmw Ročný za 230 litrov ...
ten scooter predávali aj v šamoríne, keď som kupoval RS-ku som ich nahovoril nech mi dajú vyskúšať ... aj keď to ide, ťažké jak hovado a nemáš taký zážitok z jazdy ... proste iba ideš a do mesta takpovediac už nevhodné ... ehhm ...
aj keď aprilku mám ... pežota vždy vitiahnem z garáže keď si idem iba v meste zaflákať ... malý scooter rulezz

[geetee =)]

len tak som narazil na par zaujmavych vykresov a ked som to porovnaval tak az na objem su motory mana850 a GP800 identicke takze komu je pipik velmi maly moze si spravit GP850

[anndy]

ja by som si ak tak kupil gillera nexus 500 celkom v pohode )

[ŠAKUL]

Jako fakt, pozeral som o nej videa je to raketa uplne delo, ale 300 000 litrov ??? to eeeee to by som si kupil Fiat Punto 2 rocnik 2002 a dajaku moto okolo 150 000 , a budem mat dve veci.
To je skor pre Nemcov, Francuzov a Talianov tam sa inac zaraba a tiez si to tam nekupi hocikto.
Ale prajem ti nech ti to vyjde potom sa prid pochvalit co to mas za jaternicu :blackeye:

[fiiloo]

Chlapy co tu riesite ? GP800 je scoot je to automat to ze ma retaz je len kvoli prenosu sily a je to fakt scoot do aj do mesta to ze ma kubaturu aku ma je pre toho kto si ho kupi vyhovujuce .
Len je to pre osoby nizsieho a utlejsieho vzrastu , ked som na tom sedel a jazdil som sa nevedel otocit ani na parkovisku , pri kazdom manevri mi riditka opierali o kolena . takze nie na cestovanie . Je to nieco medzi moto a scootom . Kazdemu sa paci nieco ine .
Ja uprednostnujem pohodlie a komfort . teda nemam problem prejst na scoote 500 km a zosadnut uplne v pohode a z dobrym pocitom .
A ten kto povedal ze GW nieje ovladatelny je velky humorista je to raj na kolesach . a spotreba je taka jako na hocijakom scoote okolo 5l na 100km a z neporovnatelnymi jazdnymi a konfortnymi a aj abezpecnostnymi parametrami .
Kazdy si poriadi moto alebo scoot podla vlastnych potrieb a moznosti je moj nazor

[Rips.]

Ako alči povedal gp800 je proste štýl a ten komu sa takýto štýl páči ten si ju kúpi keby mam 300K tak si ju kúpim nemôžem si pomôcť ale je to nádhera želám ti vela šťastia v šetrení ..... Slovenska mentalita je OTRASNÁ

[jean]

Mne sa zdá divná GP 800, skúter s takým objemom a na turistiku je nevhodný? Tak je to naozaj len imidžovka.

[fiiloo]

No myslim ze nejaka turistika a GP 800 nehrozil male sedlo aj pre batuzka male plexi treba byt ako na moto . slaba ochrana pred dazdom . je to hybrid medzi skutrom a moto .