Iridiova sviecka

[jean]

Šak aj 4t sa pri chudobnej zmesi prehrieva.

[theruck]

sak ano ale tu farbu z fotky potom tazssie analyzujes

[marko358]

takze podla vas staci vymenit za novu sviecku a bud zoslabit privod vzduchu alebo zvetsit trisku??? a ked vetsiu trisku tak aku teraz tam je 108 diki

[marko358]

inac je to 4takt 125-ka

[jean]

108 aj stačí tú som tam dal teraz ja, ale vrátim sa zase k 112. Originál je 106. EGR ventil si odstavil?

[marko358]

to neviem aky je ventil a ja to mam zatial na origo setupe

[jean]

A tryska tam bola origo 108?

[marko358]

ano bola tam origo a co je to EGR ventil ??

[PPQ]

a nema s tym motor problem, ak sa natankuje 100 oktanovy benzin?

Este som sa chcel spytat:

Mam keeway flash 50, je odblokovany --> je to v pohode, ak zmiesam trosku 95-ky, co mam v nadrzi, s tym Shell V-Power Racing (resp. inym 100 oktanovym benzinom?).

Thx

[alcatelko]

100 oktan ti znizi vykon akurat a maximalku inac neuskodi

[PPQ]

preco znizi? Ved v podstate cim viac oktanov, tym je vacsia energia viazana v palive, alebo sa mylim?

[alcatelko]

cim viac oktanov tym vecsi kompresny pomer sa moze v motore pouzit...kedze 2t ma realny kompresny pomer tak 7:1 nevyuzije nic z tych oktanov...okrem toho sa predlzi doba horenia a bude to dohorievat az vo vyfuku cize ti klesne vykon...je tu o tom uz dost popisaneho...seriovy 2t ide najlepsie na 91ku a tuneny nepotrebuje viac ako 95...

[jean]

A to ešte musí byť fest našlapaný aby mal aspoň tých 7:1

[VLADY]

To fakt taký malý kompres to má??? to som nevedel...to by sa tam ozaj dalo spalovať kadečo bez toho že by do malo klepať....

[jean]

No teoretický je aj 12:1 ale efektívny je len 5 až 7 kvôli sacím a výfukovým kanálom a celkovou činnosťou 2t.

[Looserqo]

chlapci,

kupil som si iridiovu sviecku a ked som ju isiel zalozit, tak som zisitl, ze ma o nieco (o dost) kratsi zavit. No, aj tak som ju tam skusil dat a na moje pocudovanie to nastartovalo aj motor normalne ide.

To, ze som kupil zlu sviecku ma tak neprekvapuje , ako to, ze to ide. Ako to je teda? Mozem ju tam nechat?





diky

[jean]

Prečo by si ju tam nemohol nechať? Akurát je iskrisko v nevhodnej pozícii, čo má vplyv na výkon smerom dole, ale kľudne ju tam nechaj

[VLADY]

Neviem celkom dobre pochopiť ako sa dá kúpiť zlá sviečka. Jedine že by si ju kupoval u Vietnamca na trhovisku....
Ja som došiel do krámu povedal som maníkovy akú mám origo sviečku, on zobral velkú múdru knihu o sviečkach a pozrel presný typ irídiovej náhrady a bolo ...rozmerovo to sedí nachlp presne. Inak u 2T je dosť podstatné umiestnenie iskrišta...ak sa dá napríklad z dlhým závitom namiesto normálneho alebo pod. tak sa kludne môže stať že sa po čase prepáli piest...

[Looserqo]

vlady, presne ako hovoris
origo typ, mudra hruba kniha, objednavka...atd.

[marko358]

lol to sa da aj pomylit sak ked neviem co prestne chcem tak si zistim cislo starej a nech hlada predajca alebo si na nete pozrem nahradu a najlepsie je zobrat si staru sviecku zo sebou a ked ich prirovnas musia byt totozne oktrem elektrody lebo niektory ich robia rozdielne dve elektrody a co ja viem co este

[Looserqo]

marko,
baaars mudro si napisal. este skus aj k veci napisat, ze napr. co je ovplyvnovane zmenenou polohou iskriska, vplyv na vykon, zivotnost a pod. a zacnem ta uznavat

[jean]

Lúzer čo tak si prečítať 2. a 3. prípevok?

[TomasARN]

takze ja mam uz v skutry sviecku NGK Platinum C7HVX a je to o poznanie lepsie. Lepsie startovanie a plynulejsi chod motora, som s nou spokojny a cena 430 Sk nie je tak vela.

[jean]

Ani nie keď normálna stojí 150 , tých 300 korún si mohol radšej dať za benzín.

[TomasARN]

s benzinom si tazku hlavu nerobim a platinova vydrzi dlhsie, kad preskocim jednu vymenu